ダイハツ コペン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.4.11 12:22
bea********さん
2021.4.11 14:16
ミッドシップで車体サイズの小さい車は珍しいのでS660だと思います。
電気自動車で同様の車が同じような値段で生産出来るようになれば価値はなくなると思いますが、小型・軽量・高性能バッテリーが必須と思いますのでその辺りでバッテリー革命みたいなのが必要でしょうね。
現在ですと例えば日産リーフが車両重量1500kgくらいと2倍近くの重さがあり、価格も400万くらいしてますので先は長そうに思えますが・・・。
ID非表示さん
2021.4.11 23:29
現行モデルのコペンの方が価値が出る。
国民が買うから販売継続している。
性能が良いから売れた。結果だよ。
カプチーノF6Aとビートは、排ガス規制で強制販売禁止になった。
性能が悪くて売れない車種の結果が、生産終了じや。
不人気車種の終わり方と同じだね。
ダメだろ??
ケンメリGTRも排ガス規制で、強制生産禁止。
180SX、RX7、スープラも同じ。
いーよーさん
2021.4.11 22:07
S660でしょう!
マニアックだからね〜
ところで、20年後はエンジン車は走れないとか言っている方がいますが、間違いですよ!
20年後でもハイブリッドは販売可能となる見込みですし、既存のエンジン車の走行を禁止するような法律は、民主国家である日本では出来ません。国家として、個人の財産は守らなければなりませんからね!
チャ チャ君さん
2021.4.11 14:58
S660ですね
whi********さん
2021.4.11 14:50
S660でしょうね。
私も欲しいと思うので(笑)
pon********さん
2021.4.11 13:13
>3年落ちのS660と新車のコペン、10年後、20年後に車としての価値があるのはどっちだと思いますか??
貴方が思っている程高値で売れませんよ。
脱ガソリン車の流れが始まってきていますから、20年もすればガソリン車自体が走行出来なくなります。
公道を走れない車なんて価値は出ないです。
ブリブリ大根さん
2021.4.11 12:55
20年後には乗れなくなってるかもしれないね。
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