ダイハツ コペン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.8.21 12:54
azw********さん
2019.8.22 08:24
S660とダイハツのコペンってスポーツカー?
コペン
オープンカー
S660
スポーツカー
mor********さん
2019.8.24 22:36
S660の先代とされる「ビート」は、スポーツカーを標ぼうすることを、当時の運輸省(現・国土交通省)に禁止されたらしいよ。軽だし屋根なしだし剛性がないし危険だということで。
だからホンダは、型式認可を取得する目的で「ミッドシップ・アミューズメント」を名乗ったんだって。
今も国土交通省は目を光らせているだろうから、S660もコペンも、スポーツカーを名乗れないんじゃないかな。コペンなんて屋根がないだけで、FFだしスポーツカーとはとうてい言えないね。
きのう(24日)、栃木県鹿沼市で街路樹に衝突・炎上し乗っていた2人が死亡したフェアレディZは、報道各社とも「スポーツカー」と表現してる。乗用車じゃないんだね、Zは。
全角30文字以内さん
2019.8.22 08:22
前に現行型コペン を乗り、現在はs660 を乗る自分が評価すると
・コペン
スポーツ走行も楽しく出来て、実用性もそれなりにあるスポーティーカー
実はコペンはオープンにしなければ、トランクルームにロードバイクが入ります。
・S660
実用性の無いスポーツカー
サーキットや峠を走るとニタニタ出来ます。
特にミニサーキットならストレート以外なら普通車を追えます!
両車の一番の違いは
スポーティーカーとスポーツカーという事!
スポーティーカーはあくまでもスポーツ走行も楽しめる実用車です。
スポーツカーはスポーツ走行しか楽しめない車と言っても過言じゃないです。
街中でも両車は十分に楽しめる車です。
S660はバイク感覚で乗る車だと思って楽しく乗ってます
nek********さん
2019.8.21 19:44
軽自動車のスポーツカーですよ。
より本格的なのはエスロクのほうですけど。
乗ってくればわかります。
kok********さん
2019.8.21 19:34
スポーツカーには人それぞれ定義は違くて自分は見た目重視なのでスポーツカーですね
ことぶきさん
2019.8.21 12:56
はい。その分類です。ストロークが短くて硬い足回りに、タイトな内外装の作り込みとか。乗りにくいけど面白いです。でも軽トラでも自分でスポーツ的な走りしていると思えば、軽トラもスポーツカーですよ(^^♪
ID非表示さん
2019.8.21 12:55
一応そのジャンルには属する。
コペンはコンバーチブルにも入るかな。
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