ダイハツ コペン のみんなの質問

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アルトワークスやS660、コペンなど
0〜100km加速が10秒代の軽スポーツモデルを0〜100km加速8秒代をめざすなら、どの様な改造をするのが理想なんでしょうか?

よく、パワーだけだと車が付いてこないと聞くので、
だいたいの金額のイメージも分かったら教えてください。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

既にある改造で、ワークスなら約30~40万円ほど掛ければ、その領域になります。(140ps仕様)

その他の回答 (7件)

  • コペンなら100万円ぐらい持って、馬力屋かもファクへGO٩( 'ω' )و
    餅は餅屋って言うしね。
    でも、そこまでのパワーを追い求めてしまうと、街では乗りにくくなる事は覚悟しておいた方がいいですよ。

  • タービンを社外品に交換して100馬力ぐらいにする
    強化クラッチ装着、軽量フライホイールに交換
    ファイナルを交換して加速寄りにする
    これで6秒ぐらいになります
    タイヤの小径化もかなり効きます

  • 0-100直線加速だけならビックタービンとECUリプロとハイグリップタイヤでトラクションを稼いで行けるでしょう。
    当然トータルでやるなら足回りも必要ですが。

  • ただ 8秒代目指すのなら ブーストアップ ロムチューンで行けるような気が
    しますが 足回りやブレーキや補強していくと 結構お金かかると思います。

    ショップに任せるのなら100万見といたほうが良いかも タイヤだけでも最近
    たかいですからね~

  • 36ワークスならブーストアップ+2速発進で8秒行きますよ

    ノーマルで9秒台なので、1速発進はブーストリミッターがかかるのでもしかしたら2速スタートだけで上手く行けば8秒行けるかもしれない

  • 90馬力そこそこで出るかなぁ…。
    タービン交換して100越えてからかも?

    タービン交換なら50万~80万かかりますがそれだけじゃタイヤが空転して進まないのでタイヤやサスペンションも交換だし馬力出したらブレーキも強化しないと止まらないのでぶっちゃけ100万~というところでしょう。

  • コンピューター系や点火系、冷却系を変えればいけると思うので20万ですね

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