ダイハツ コペン のみんなの質問

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まぁまぁ楽しめる軽自動車を教えてください。(4人乗り)

走り屋じゃないですし、遠出とかもそこまでしませんが、性能、燃費、価格等、軽自動車を買うなら(中古・新品どちらでも)おススメはありますか?詳しい方教えてください。

ちなみに現行コペン(S)に乗っています。
N-ONE(RS)やアルト(ワークス・ターボRS)はどうかなと思っています。

補足

コペンも良いのですが、 2人乗りなので4人乗りが欲しいなと。

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ベストアンサーに選ばれた回答

迷わず アルトワークス(HA36S)をお勧めします。

車両重量が軽く、FFなら 670 ~ 690 kg なので、速い上に燃費も良いです。
現行コペン S の重量は 850 ~ 870 kg なので、180 kg も軽いことになります。
軽自動車で 180 kg の差はかなり大きいので、体感的にも違いを感じると思います。

アルトワークス は、軽さが効く速さのおかげで、狭くて曲がりくねったアップダウンがある道が得意です。
4人乗車すると、現行 コペン S に1人乗車したときと同等の重量になってしまいますが、1人乗車ならとても軽快感があって楽しめると思います。

N-ONE RS は、コペン と同等の重量で重いのでお勧めしません。

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その他の回答 (10件)

  • 資金に余裕があるならN-ONE(RS)ですね。
    ホンダらしいパワフルなエンジンに軽を超えたコンパクトカー並みの乗り味と質感。
    次点でアルトワークス(MT)です。
    シャープなエンジンにバイクの様な感覚でするコーナリングは痛快。
    後部座席もN-ONEより広い(その分荷室はN-ONEより狭い)です。

  • N-ONE RS利用者ですが、どうも都心だとカラー(オレンジ)も含めて
    目を付けられやすく困っています。※そして速いもんですから・笑
    せっかく他の背の高いツリ目系ではなく、デザイン的にも乗り易さから
    も落ち着いたはずなんですけれど。今では、ジムニーが欲しくてディー
    ラーさんは強気なので、中古探ししています。ご試乗されてみて下さい。
    N-ONEかジムニー(もうすぐ4ドア発売でしょう)お勧めいたします。
    商用車的な車に、乗られる必要はないと思いますので。

  • 1世代前のHA36Sアルトワークスに乗っていますが

    新しい新型のアルト 私は魅力的だなと思います


    HALFWAYのミライースのターボとかもいいよね

    ハーフウェイのターボスワップ コンプリートカー 面白そうだよ

  • 広さも考えると普通にアルトワークスでしょうね。
    あの広さであの重さはなかなかいい感じですよ(重心は少し高いのは物理的なので仕方ないです)

  • 走りを楽しみたいならアルトワークスでしょうね。

    クロスカントリー系ならジムニー。

    ソロキャンプならN-VAN。

  • スペーシアはよくできた車ですよ。まあ、コペンやアルトが好きなら、あなたとは方向性が違うと思いますが。

    カスタムやギア、ベースなどのラインナップもあるし、ヘッドアップディスプレイはレクサスにもない装備で楽しめます。私は別途新車総額460万の普通車を持っていますが、スペーシアの方が格段に夏場車内温度が低いです。窓ガラスにUVだけでなくIRカット機能もついてるようです。

  • それは使い方次第です
    性能が・・って、使い方次第では軽バンの方が西欧が良いって言えます
    コペンって2シーターでは?
    って事なら一番安いアルトでも4人乗れるので、定員はアルトの方が性能が上
    規準を何処にするかで性能なんて良い悪いが入れ替わります

  • ワークス乗ってる20歳男です!
    めっちゃくちゃ楽しいですよ!

  • ジムニーです。

  • N-ONE(RS)やアルト(ワークス・ターボRS)はどうかなと思っています。
    MTが好みなら
    アルト・ワークス
    ATなら
    アルトターボ・RS

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