ダイハツ コペン のみんなの質問
1251098441さん
2022.7.17 20:57
ダイハツ、ホンダに負けるな!
人目観ただけで欲しくなる軽スポーツカーを作って欲しい!!
mintさん
2022.7.20 16:34
出ませんね。
30年前にバブルは弾けてしまったのですよ。
tam********さん
2022.7.19 21:06
今のスズキの体力と環境からして、ほぼ100%無理です。
出るとしたら、この秋に発売が噂されているアルトワークスですね。
車重が、コペンやS660より100Kくらい軽いので、加速だけなら完全にちぎれます。
見てくれはファミリーカーですが、代々のワークスから推測すれば、今回もスポーツカーと言って良いほどの仕上がりになると思います。
合理的に考えるさん
2022.7.19 13:59
S1000出したっけ?あれと同レベルの話ですよ。
話が踊った時から「そんな話はない」という話を聞いていたので。
そのくらい眉唾なんだと思っていてください。
それに、今後こういった車が生き残っていくためには、
安全という名の元にセンサーから操作系から様々電子化されていきます。
そうしないと売ってはイカンからです。
果して軽スポーツをスポーツカーとして敢えて買う層にそれを望む人がどれだけいましょうか。少し前々までなら、簡素化した機構で往年のライトウエイトに少し毛の生えたような感覚で扱えましたが…。これから出来上がってくる物はおそらくは、ファッション・スポーツというか、違うベクトルの車になると思います。
諸々踏まえて、これからの車として期待するなら良いでしょうが、
今までの感覚で期待するなら別物になると思います。
FVさん
2022.7.18 20:03
新型カプチーノはウワサまで。
実際にはアルトワークスでガマンしてください。
これくらいなら↓カッコいいんですがね
文殊風さん
2022.7.18 08:44
○ スズキでは軽のスポーツカーのカプチーノは新たに出す予定はないのですか?
いい加減なスクープ雑誌はずーっと新型カプチーノが出ると書き続けてますね、まぁ、シルビア復活だのRX-9だの適当なことばっか書いてる連中ですから眉唾以外の何ものでもないですが。
○ 初代カプチーノとデザインはほぼ同じで!
これはないでしょうね、当時としても中途半端でどうしたいのかよく分からないデザインだったし、軽規格も要件も変わってきてます、新型出すにしてもわざわざそんな旧態依然のものにはしないでしょう、出すなら現行スズキのテイストに合わせてくると思います。
○ 人目観ただけで欲しくなる軽スポーツカーを作って欲しい!!
これが1番難しい、市場がないですから。
専用設計の軽のFRプラットフォームに投資するなどまるで現実味がない、ホンダのようにF1やってたブランドイメージがあればS660みたいな無茶もできるでしょうがスズキにはない、輸出先もない、と、なるとコストカットのためにジムニーのプラットフォーム流用とかFF化、EV化という話になる可能性もあります、それでも欲しいですか?カプチーノ。
あれはバブルだから実現できた幻です、ひとまず諦めといて出たらラッキーくらいの位置に置いといた方がいいです。
ブラックコルベットC8Z06さん
2022.7.18 00:57
出る予定はないようですが、私もほしいですね。
fnf*******さん
2022.7.18 00:39
可能性としては半々くらいですかね。
コペンは当初の予想よりは売れなかったみたいですが、S660に関しては生産終了まで約4万台ほどが売れています。
この波に乗ってカプチーノが間に合えば良かったのですが、そもそもS660が生産終了した理由が最近標準化されつつある対衝突安全基準対策に掛かるコスト回収が困難になったからです。
2ドアの軽スポーツであるがゆえに、どうしても最新の安全技術を導入しても一般的な軽自動車と比べると劣りますし、そもそも昔ほど軽スポーツに対するニーズが少ないので、掛かったコストに対してメーカーの収益があまり多く無いからです。
カプチーノが出てくるとしたらこれらの問題点をクリアしなくてはならないので、そこそこハードルが高いような気もします。
あくまでも個人的な意見ですが、最近のスズキは軽自動車と並行して白ナンバーにシフトしてきる傾向もあるので、普通車としてカプチーノが出てくる可能性も見ています。
アルトワークスなどは何世代にも渡って軽自動車枠として親しまれてきたブランドですが、カプチーノに関しては一世代のみで終わった車種です。
なので他のメーカーも単一車種の車格を上げてきているので、もしかしたらカプチーノを現代に復活させるとしたら普通車で蘇らせる戦法もアリかと考えてます。
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