ダイハツ コペン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.5.6 11:40
1150866150さん
2022.5.8 23:05
コペンですね
ジムニーはカスタムしてなんぼの車両ですが、コペンは純正のまま軽として乗ってられます
ats********さん
2022.5.8 22:43
ノーマルなら あまり変わらないと思う
あえて 言うなら コペンかな
両車とも カスタムパーツが多い車ですが
ハマったらヤバイのは ジムニー
仲間で一緒に行く 酷道走行いわゆる 泥遊びは 本当に楽しい
mic********さん
2022.5.7 09:01
男女の違いがあるとは思えないけど、トータルと言うならコペンの方が出費は少なそえな気がします。
ジムニーは乗る気になれば修理を重ねて30年40年と乗れてしまうからトータルの修理金額は高くなると思いますが、たぶんコペンはそこまでの維持は難しく諦める時期が早く来る=お財布に優しいと思います。
wne********さん
2022.5.7 06:40
ガソリン代はコペンだけど、積載性と考えるとジムニーでしょうね。
りょうさん
2022.5.6 15:51
んー、カスタムし始めるとどっちも際限なく金がかかるクルマですし、双方そういう気持ちにさせてしまうクルマですよねぇ。。そこは一旦置いておいて。。
2台(コペン、ジムニー)している私としては、トータル的に財布に優しいのはジムニーだと思います。
なぜなら、コペンはソコソコ燃費は良いですが、無駄にどこかへ走りに出たくなるクルマなんですよ。ジムニーは目的が無いと乗らない。だから走行距離はコペンの方が遥かにハイペースで伸びていきます。
そのぶん、整備も必要になる。個人的にはディーラーの半年点検時のオイル交換では走行距離が伸びて不安(年1.6万キロほど走ってる)なので、間に1回自前で交換を入れてます。
コペンは一応、スポーツタイヤ推奨(安全に直結する部分)なので、タダでさえ高価で減りの速いハイグリップタイヤの交換も結構な頻度になります。サイズが特殊なので、履けるタイヤも結構限られますしねー。
ジムニーは1本あたりのタイヤの価格は高いかもしれないけれど、硬いタイヤだし、減りは比較的遅め。スポーツ走行なんてしないから、5年くらいは平気で持つ。燃費は軽自動車の中では最もキビシイクルマだけど、近場乗りが多いならそれほど気にならないし、もう少し走って欲しいなと思うのは遠出した時くらいじゃないですかねー。下取りも高いし、トータルではジムニーの方が出費は抑えられると思います。
nin********さん
2022.5.6 12:42
リセールバリューでジムニー
dcp********さん
2022.5.6 12:39
コペンです。
維持費はほぼ変わりませんが、燃費がいいコペンの方が燃料費が安くなります。また、タイヤの値段は大きなタイヤほど高額になります。ジムニーのタイヤは高いですよ。
vac********さん
2022.5.6 12:07
燃費が良いのはコペンでしょうね。ジムニーは車高が高いので、立体駐車場に入れられません。都心部へ出かけた時に平置きの駐車場を探す手間を考えると面倒です。コペンは2人乗りなので、3人以上で出かける時は車2台になってしまうのでその分、余計にお金かかります。たぶん維持費用はどちらも大差ないと思います。なお、どちらも趣味車で普通の軽自動車よりお金かかります。経済性最重要視なら、他の軽自動車の方が良いかも。
コペンではありませんが、以前軽のオープンカーに乗っていました。ジムニーも旧型ですが2台乗り継ぎました。いずれも面白い車でしたが、今買うとしたらコペンかな。でも両車とも納期が長いらしいですよ。
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