ダイハツ コペン のみんなの質問

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軽のターボ(コペン)って頻繁にオイル交換しないとダメですか?

走行距離、5000キロで半年に1回だと少ないですか?エンジン長持ちしませんか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

5000キロなら特に問題無いと思います。
ただ、長く乗るならターボ車なので早めのオイル交換が良いとは思います。

エンジン開けた時に分かりますがオイル交換サボってると開けた時に汚れが酷い状態になってます。

開けなければ分からないので、気にされず乗り潰すだけなら距離伸ばしても平気です。

その他の回答 (12件)

  • コペン乗る人は大事に乗る人が多いから結構早めに交換する人が多いのでは?

    愛着がそこまでないなら通常交換。いたわりたいなら3000キロあたりで(●´ω`●)

  • 高回転でブンブン走らせているようならもう少し早めの方が良いかもですが、普通の乗り方ならメーカーの推奨する時期(今の交換時期)で良いと思います。

  • >エンジン長持ちしませんか?
    こう聞く=長持ちさせたいのなら取説の一番シビアな条件でやるべき。

  • 説明書に書いている通りで、メーカーは10万kn以上を期待している。

  • コペンのシビアコンディションは3000キロもしくは3ヶ月に1回です
    5000キロもしくは半年に1回は通常の交換頻度なので長持ちさせたいならシビアコンディションでの交換をしてください

    整備手帳に書いてありますよ、どういう人がシビアコンディションなのか

    オイルは純正より堅い全合成オイルを使って下さい
    純正が5w-30なので10w-40か10w-50がおすすめです
    カストロールエッジRS良かったです

  • 大丈夫でしょ。OIL交換好きがあれこれ言いたいのかな。ハードにぶん回してないなら、20年乗る訳でもないんだし、僅かなコストが惜しいなら、不具合出る前に売り飛ばせばいいだけです。それでも、軽で態々ターボ付き買うならオイルコストは必要悪です。コンディションチェックがてら小まめな交換は最善では。少しずつダメージは蓄積するので。

  • >>走行距離5000キロで半年に1回

    それでいいと思うよ。
    それ以上交換の頻度を上げたところで延命効果などたかが知れてる。

  • オイルはシビアコンディションで5000kmに1回もしくは半年に1回早く到達した方です。
    オイルは指定粘度の指定グレード以上なら問題ありません。
    シビアコンディションは高負荷のほかにチョイノリも含まれるのでほぼ100%の人が該当します。

    エボ10乗りですが400馬力オーバーまで改造して5w40のグループ5とグループ4の化学合成油(JUMPオイル)を使っています。
    次はAZの5w40を用意してあります。
    エレメントはディーラーで純正品を1割引してくれるときに10個とかまとめ買いしてストックしてもらって毎回交換しています。

    それ以上にガチりたいならオイル1Lあたり1000kmで交換するといいですよ。軽自動車なら3L位なので3000km交換です。
    もしこれをやるなら3000~5000kmの間にチャンスがあれば交換してしまう位の考えでいいと思います。

  • 長持ちってのは20万キロとかまて乗るなら頻繁交換した方が良いけど、普通他が壊れるから、まだまだエンジンは使えても買い替える様になる。

    あくまで一般的な話だけどね。

  • 過去に乗ってた軽は3000キロ毎にやってました。2回に1回はエレメント交換も。
    10万キロちょっと乗ってもまだまだ乗れましたがエンジン以外の所がダメになりました。

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