ダイハツ コペン のみんなの質問
mas********さん
2021.12.15 07:53
自分的には、もう少し加速が欲しいのでECUかなとはおもっているのですが。
min********さん
2021.12.20 00:05
足回りが先でしょうね。
加速についてはどういう状況での加速が必要なのかを明確にする必要があると思います。
それに合わないチューニングをしてしまうと逆効果になることもあるので。
tam********さん
2021.12.19 19:00
足回りが死んでいるなら、まずそれを直さないとだめでしょう。
コペンはもともと車高が低く、サスのストローク不足で「硬くて跳ねる」サスです。
車高調はそれをさらに悪化させますので、サーキットを走るのでなければ不要です。
純正で修理をするか、ショーワのコンフォートサス(通称アオサス)を入れると良いでしょう。
moi********さん
2021.12.17 12:45
純正の足を探してくださいね。
言語障害へそ曲がり汚ぢたんさん
2021.12.16 10:25
車高調
ahiruさん
2021.12.15 12:17
私なら元々10cmくらいしかない低い車高をあれ以上下げたら走れなくなるから、車高調じゃなくてビル足にするな(´・ω・`)
私の知り合いが車高調にしたらカメになったのを見てるから、私は純正ビル足のままですね(´・ω・`)
boo********さん
2021.12.15 08:18
疑問ですが、足回りが死んでいるのに関係無い物を換えても足回りは死んだまま。
またパワー上げるのに死んだままの足回りでは楽しめない部分も出るし、ECU換えたからと意外とパワーなんて出る様で出ない、吊るしなんて汎用データでもあればユーザーが不満に思う様な部分を誤魔化したデータでもある部分。
車高調にしても替えれば良い物ではなく、セッティングしなければ意味も無いし固くすれば(固くなれば)良い物でもありません。
いくら良い物でもセッティングを煮詰めてやらないと意味がありません。
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