ダイハツ コペン のみんなの質問
tn_********さん
2021.11.19 20:29
・毒キノコ
・テイクオフ ブローオフ
・マフラー フジツボ 車検対応
これぐらいじゃ馬力上がりませんよね?
nor********さん
2021.11.23 20:25
抜けが良くなっていて気持ち良さそうですが、出力はあまり変わってないでしょうね。
無難にUPさせるならスポーツECU入れてハイオク仕様に。
ダイナミックにやるならブーストUPでしょう。
hol********さん
2021.11.22 15:43
キノコより純正形状のスカスカのやつの方がいいです。多分HKSのはエアフロをつけている部分を専用品に交換すると思いますので露骨にセッティングがずれます。
ブローオフバルブは純正が一番です。
マフラーだけでは性能は上がりません。
個人的にはマフラー、エアクリ、ブーコン、現車セッティングが体感できるレベルで速くなる改造メニューです。
予算があればこれにメタル触媒、パイピング、前後タワーバーがいいです。
更に予算があればインタークーラーです。
りょうさん
2021.11.20 05:52
そのカスタムでは大して上がりませんね。むしろ、低速トルクが更に細くなって街乗りしにくい個体になるでしょう。
880Kはそもそもデチューンの施されたエンジンを載せていると言われます。それを開放させるには、コンピュータカスタムの方が費用対効果の面では有効でしょう。
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