ダイハツ コペン のみんなの質問
hin********さん
2021.11.8 20:07
L880Kは中古価格が高いです。MTで修復歴なしの車だと最低でも100万円は必要かなという感じです。ただ、デザインは可愛らしくインテリアも高級感があり、何より現行にはない4気筒のエンジンが魅力です。
LA400Kは内装が安っぽい感じがします。デザインも自分はセロもローブも好きですが評判は悪いです。3気筒のエンジンもチープという評価ですが年式は新しいしL880Kの弱点が改善されているということで維持しやすいのはこちらだと思います。
今から買うとしたらどちらがおすすめですか?
wne********さん
2021.11.10 00:05
悩んでる時点で古いのは、やめといた方が良いかと。
新しい方が故障する可能性は低いから新しいの買いましょ。燃費も良いですから。
tam********さん
2021.11.9 17:38
車に製品としての品質を求めるなら400です。あらゆる面で、現行車の方が性能が高いですよ。
セカンドカーにできるなら880ですね。故障も欠点も全て良い味になります。
mintさん
2021.11.9 10:09
400
ケンケンさん
2021.11.8 23:53
好きな方を買えば良いのです。
でも同じ位好きならばLA400にしましょう。L880は殆ど電動ルーフが壊れますし、JBエンジンもオイル漏れしやすいので定期的にパッキンなど交換しなければなりません。
覚悟が必要です。
***********さん
2021.11.8 22:15
長く愛車と付き合っていくなら現行一択です。旧型の初期のものは製造から20年近く経ち、生産終了に近い時期のものでも10年近いのでそろそろ故障の話も多いです。ただ、短期所有で考えるなら旧型も悪くないと思います。
現行にも短所はありますが、仰る通り旧型でネックだった部分が改良されています。例えば車体の剛性やトランク容積などです。
nacさん
2021.11.8 20:19
そりゃ、新しい方です。
L880Kはそろそろ、まともな個体を手に入れるのが難しくなってきてます。
mnd********さん
2021.11.8 20:09
コペンはL880KとLA400Kどちらが良いんでしょうか?
LA400K
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