ダイハツ コペン のみんなの質問

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コペンにお乗りの方、または以前お乗りになっていた方にお伺いします。私は大学生で、先日自動車免許を取得し、初めてのマイカーに初代(L880K)のコペンを検討しています。中古車サイトを見たと

ころ、45~50万円程度でMTの修理歴無し、2003~2006年式の車を見つけることができたのですが、購入後の故障による大きな出費は覚悟した方が良いでしょうか?通学等に使用するつもりはなく、主に土日のドライブでの使用になります。自動車部に所属しているのでドライブシャフト交換など、ある程度機械をさわることは出来ますが、故障などの際にアルバイトの収入の都合上急に15万円を越える出費があると対応が厳しいです。回答宜しくお願いします。

補足

予算は総額で60万円以内です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

なんだかんだで10数年落ちになるのでトラブルは出ると思っていいですよ。

よくあるのがオープン機構絡みの雨漏りで修理代が十万円単位になる場合あります。
しかも、ディーラーで修理しても完全に治らない場合あり。

他はリアのハブベアリングの交換は必須かな。

でも旧型コペンに目を付けたのは良いかもしれません。
4気筒でチューニングできる軽のエンジンは今後永久に出て来ないと思うので、今後プレミアがつく可能性はあります。

後、電子デバイスは今の車に比べると無いに等しいので純粋に走らせる楽しみがある車です。

特にMTはセミクロスで小気味良くシフトチェンジさせて楽しめます。

上に上げたトラブル以外にも前のオーナー次第で変なトラブルでる心配はあるものの、治して乗ることで愛着の湧く面白いオモチャのような車でもあります。

質問者からのお礼コメント

2019.8.1 21:23

いろいろと教えて頂きありがとうございました!これから車選びを楽しんでいきたいと思います。

その他の回答 (4件)

  • 屋根が途中で閉まらなく(開かなく)なる

  • なんだかんだ言っても国産の軽ですから、かかるって言ったってタカが知れてますよ。

  • 天井の開閉がよく壊れる

  • 会社の同僚がコペン乗っていますが、基本そうそう壊れる車じゃないけど、専用パーツが多いので壊れ方によっては高く付くかも。
    車両価格がそもそも高い車だし、オープン機構がかなりデリケート。

    10年以上経過している激安車を安易に乗れるとは思わない方が良いです。
    親にスネがじれるなら良いけど、無理なら大衆軽自動車にしなさい。
    任意保険だけでもべらぼうなはずだけど?

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