なぜカスタム屋さんがコペンの着せ替えボディを作らないのですか。 コペンはボディの着せ替えが売りですが。 なのでダイハツは今後順次いろいろなコペンの新しい外装を出すそうですが。

Question

なぜカスタム屋さんもコペンの外装を作らないのですか。
エアロパーツを付けるようにコペンの外装も変えれるのでしょう。
コペンの外装をフェラーリ風にしたり。アストン風にしたり。コルベット風にしたり。なんでもできるのでしょう。
なんでカスタム屋さんはコペンの外装を出さないのですか。

と質問したら
コペンが売れていないから。採算が合わないから
という回答がありそうですが

でもカスタム屋さんて超マイナー車種のカスタムパーツていくらでも作っているでしょう。
そんな超マイナー車種と比べたらコペンはメジャー車種だと思いますが。

なんでカスタム屋さんはコペンの外装を作らないのですか。
コペンの外装キットこそがカスタム屋さんの腕の見せ所だと思うのですが。

Answer 1

コスト面で難しいんでしょう
ボディーに安いFRPのパーツをある程度のトルクで固定したら破損しそうだから不可能なのかも
ダイハツは着せ替えパーツなんて最終的には出せないですよ、販売価格が高値でユーザーが買えないのは目に見えますし

Answer 2

そこまでするほど新型コペンに惚れ込んで情熱を注げるカスタムやさんがいなかったのではないかと思います、FFですし宣伝効果としてのインパクトも薄かったのでは

S660のエアロは採算度外視でもやりたいと思う業者さんが出てきそうです

Answer 3

ダイハツは、設計図を公に公表してますが、安全基準の問題で手詰まりになっているようです。

Answer 4

売れてる売れてないに関しては私も基準がわかりませんね＾＾；
この車はムーヴやタント等と比較してはいけませんし。

さて、カスタム専門店の動向ですが・・・
丸目コペンおよび丸目用パーツの売れ行きの「様子見」かなと感じます。
ネットの評判でも買い控えの声が多いですね。

あと昨今はカスタムカーも不人気な中、
オフシャルが感覚が離れていると思います。
しまいには、ローブとエクスプレイは互換が取れなかったり、
パーツ交換は素人にはできない上に、費用もそれなりに割高のうわさも。
中途半端感が否めないかなという印象です。

まあ思った以上に売れてない可能性も無きにあらずです。。。

Answer 5

自分で回答を書いてるじゃないか。
ペイしないから。
カスタム屋もボランティアでは無い。
利益の出ない仕事はしない。

フェンダーを樹脂で作ったらその型だけでいくらかかるか知ってる？
数百万でも足りないから前後フェンダー左右とボンネットだけで億の金がかかる。売れもしない外装キットに億の金は払わないのは当たり前。

安物フルエアロは強度不要の前後バンパーとサイドだけだから型も安い。