ダイハツ コペン のみんなの質問
gdb********さん
2015.4.1 15:19
ラッチカバー・クラッチディスク・レリーズベアリングの3点でいいんでしょうか?
よろしくお願いします。
アホにはアホを。さん
2015.4.1 16:23
ネイキッドで注文すれば問題ないでしょ?
yh_********さん
2015.4.1 16:38
知り合いと一緒にやるんでしょうか?
どちらにしても思いつく部品を揃える必要があります。
私が思うには、クラッチハウジング内のオイルシール交換。「最低でもミッションサイドオイルシール」は交換されたほうがいいと思います。(シャフトを抜き差しするするところのオイルシールです)
私ごとですが、約1年位前にシャフトを抜き差し、その時にオイルシールを交換しなかったら最近になって漏れ始めました。
その車種はパイロットベアリングはあるのかな?あればこのベアリングのことも考える必要があります。
やるやらないは貴方様次第ですが、エンジンのリヤオイルシールもあります。
大昔は、FRはプロペラシャフトとミッションだけ降ろす作業なので二度手間になっても構わないと考えてましたが、近年のFFは作業が面倒ですから二度手間にならないようクラッチ以外にも目を向けたほうがいいでしょう。
pit********さん
2015.4.1 15:43
ネイキッドとコペンに互換性は無いような・・・。
ムーヴやアトレーは互換性あると思いますよ。
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