次は軽という人多いですか

Question

最近の軽っていいですよね。呆れるほど低燃費で低価格です。一応安全性も普通車に準じてるんでしょう。
買い物や通勤、一泊二日の旅行等これでいいですよ。それより遠ければ、LLCや高速路線バス等ありますよ。
あの方がずっと楽で安全です。あとは個人の趣向に応じて、コペンやビート、テリオスキッドやパジェロミニ
等、復活するといいですね。

もう次は軽という人多いですか？実際タイヤも４本で１万円だし、バッテリーも三千円くらい、それで
車両価格は１００万円前後、実燃費で２０ｋｍ走れば、究極の経済性ですよ。なんかクリーンディーゼルや
ハイブリッドが、無駄に思えてこないですか？自分の買い替えの際には真剣に軽も考えてしまいます。

http://allabout.co.jp/gm/gc/409740/

http://carlifenavi.com/enenpi/

Answer 1

軽自動車良いですよね。燃費も良いし日本の道にはぴったりで丁度いいです。コペンとビートもまあまあ、良いですが、個人的にはカプチーノが好きです。

Answer 2

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/action_1919

なんでこっちと違ってまともに回答する奴が出るんだろうな？



そういや、そろそろ目の高さのブレーキランプも復活しそうだな

Answer 3

日常生活で街乗りしかしないなら軽でも良いかと思うけど、長距離が不安だからなぁ。
燃費が良くてもタンクが小さいから航続距離がないし。

Answer 4

低燃費低価格についてはコンパクトカーと比べた場合に差がないと思います。
車のできを考えるとコンパクトカーの方がやや有利なのでは？
軽最大のメリットは税金、車検の安さだと思います。
デメリットは…他の回答者の内容を見ると分かりますね。
近所の買い物にしか使わなく、年間走行距離が少ないなら軽、
逆ならコンパクトカーを選ぶかな？

Answer 5

元車屋です、私は命が惜しいので軽自動車には乗りません。たくさんの

事故車を見てきましたが、とてもじゃないけど…って感じです。コンパクト

以下は考えられません、まあ個人の自由ですのでご自由にぃ～。

Answer 6

車の選び方は人それぞれだから、そのように考えることも否定はしないが、同意を求めたり、意見の押し売りをするようなことではない。

車に限らず、大は小を兼ねるが、小は大を兼ねない。

今乗っているのは、Ｖ８ ６．２Ｌ のステーションワゴンと直４ １．４Ｌターボの３ドアコンパクト。

経済性が良いだけの軽自動車に乗り換えることなど考えたこともない。

Answer 7

軽で事足りるなら軽でもいいと思いますよ。
でも、燃費のいい軽は狭いから大人の男が二人乗ると拷問だし、何より貧乏臭くてみっともないし。
軽はどれでも荷物は乗らないし、高速を走ると危ないし、うるさくて耐えれないし。

子供が成人して一緒に乗らなくなって、自分も年寄りになって、友達や彼女を乗せる事がなくなれば、考えるけど、それまでは選択肢にもなりません。
特に維持費に関わるバッテリーやタイヤが安いのも、最低ランクの最も貧乏人が乗る車種だけだし。

Answer 8

＞もう次は軽という人多いですか？実際タイヤも４本で１万円だし、バッテリーも三千円くらい、それで
車両価格は１００万円前後、実燃費で２０ｋｍ走れば、究極の経済性ですよ。なんかクリーンディーゼルや
ハイブリッドが、無駄に思えてこないですか？自分の買い替えの際には真剣に軽も考えてしまいます。

バッテリーは１つ３万です、タイヤは４本８万です、燃費はリッター８です
後付け品は１００万超えてます（下品な光物は一切なし）、軽には実現できない無い音楽の世界が広がります
経済性は要りません、趣味性がクルマには大事

ただ動けばいいのなら軽でいいんじゃない？だとしたら中古のMT軽で十分
自分は近場の買い物カーでしか軽に乗ることはありませんよ

Answer 9

貧乏になったら乗るしかないでしょうね(笑)

Answer 10

後部座席の後ろ、わずか10cmにリアガラスが迫ってる車が安全とはとても思えません。
私の弟は中型のベンツに乗っていて、後方より時速40kmで追突されました。
トランクが衝撃吸収構造のためペシャンコに潰れ、彼を守ってくれました。
もし軽自動車にのっていたら死んでたかもしれません。
+100万円で命が守れるのであれば私は無理をしてでも安全な車を選択します。

Answer 11

まあね。

車１本にお金かけるより、バランス良くお金使って楽しんだ方が良い気もする。

楽しい走りの軽も、チラホラ見られるし。

低額車批判（差別）が多い中で、このようなコメントは嬉しい気持ち。