ダイハツ コペン のみんなの質問
1050493902さん
2024.3.15 21:04
nor********さん
2024.3.22 21:19
解放感はコペンですよ。前方視界に空が入ってきますよ。
kaw********さん
2024.3.20 19:28
そりゃ
コペンです
解放感
最高
sin********さん
2024.3.20 13:24
ND乗りですけど開放感ならコペンでしょ。乗らずとも車幅の狭さやフロント窓の立ち具合などから容易に想像出来る。
コペンは旧型も比較に含まれているのなら尚更ですね。現行よりもショルダーラインが低いだろうからさらに解放感ありそう。
開放感を最優先に求めるならどんな車種でも旧型のオープンカーに尽きますね。
ww5********さん
2024.3.18 10:39
間違いなくコペン
軽自動車ですから車幅が狭くフロントガラスも低い
外との距離が必然と近いので風を感じたいなら絶対コペン
pbx********さん
2024.3.17 22:30
NDRSと400Kコペンどちらも3年程所有しました。
個人的にはコペン!
40/17インチに車高調、35ステアリングに交換し、ゴーカート感覚。
どちらがとか甲乙つけ難い。
ロードスターは完成された大人の2シーター。
コペンは半分「おもちゃ」のような感じ。
開放感絶対コペン!
aza********さん
2024.3.17 18:18
開放感ならコペンかな。NDロドはフロントガラスがドライバーに近く、前方視界に空は入ってこない。
l_n********さん
2024.3.17 17:33
ロド乗りです たぶん解放感は天井を開ければどちらも同じだと思います ただNDは信号待ちや急な雨でも片手でOPEN~closeが出来るので僕は雨が降っていない時は90%以上OPENです(冬も停車時は少し寒いですが運転してれば寒くない)コペンは天井が空いてるのをほぼ見ないのですがなんででしょう?
停車時しか開けれない 開けるとトランクが使えないなどあるのかな?
ロドもトランクが小さくメインの車ではなく2ndカーとして使うのなら許容範囲それよりトランクが狭くなるコペンは3rdカー もしくはバイクの代わりに思うのなら荷物を載せる不便さは感じないと思います とにかくどちらも楽しいですよw
jaw********さん
2024.3.17 17:01
開放感はどちらもさほど変わらないと思うよ。
ただオープン時の使い勝手はロドスタの方が良いと思う。コペンはオープンにするとトランクが実質的に使えないから、荷物があるとオープンに出来ないのよ。
かずさん
2024.3.17 16:22
開放感という意味ではコペン の方があると思います。爽快感とか安心感ならロードスターですかね。
mov********さん
2024.3.17 16:07
ここで聞くくらいなら、中古車にでも行って自分で試乗する方が間違いないと思うけど、、、、、、
俺はロードスター もコペンも両方乗ったけど、両方楽しかったですよ
あとは自分の生活スタイル・年収などにあった方を選べば良いと思います
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