現行のBRZ(GR86含む)かコペン（どちらもMT）を買おうかと思ってますがどちらも試乗したところどちらも気に入りました。

Question

コペンは小さい排気用で上まで回して楽しめたし何よりオープンカーという点が良く。
BRZは見た目と足回りのフィーリングや安定性が良かったと思います。
払えなくはありませんが総額で100万ほど違いますし年齢を考えると車にお金を出せるのは今回が最後そうです。

なかなか選べないんですがみなさんどう思いますか？

予算は400万。家族で乗る車や雪で乗る車が別にあります。また車ではありませんがDUCATIのハイパーモタードというバイクも趣味で持っています。

補足

ロードスターという意見の方もいましたが中途半端な感じなので選択には入りませんでした。 手放す前提で買うのもどうかと思いますがリセールの面から見るとどちらも甲乙つけ難い感じでしょうか？

Answer 1

自分はBRZ.86で。

コペンもコペンでコペンなりの楽しさがありますがやはり自分の身長的にも86の方が安牌かなと思い86にしました。

雨でしたらオープンに出来ませんし狭さが気になりました。

質問者からのお礼コメント

レンタカーでコペンを借りて半日乗りましたが充分楽しめましたがやはり狭いのがネックになりました。

晴れてる日はいいですが雨や雪の日の乗り降りを考えるとシートをローダウンしてもどうかなと思いました。

体型

Answer 2

GRコペンに乗ってます。

購入時はスイスポと大いに迷った挙句コペンにしました。
決め手はやはり電動ハードトップのフルオープン仕様な点です。

質問者様はある程度の経済的な余裕もお持ちの様ですし、
増車であるなら最後は遊び心満点な選択をされても良いと思います。

Answer 3

コペンローブに乗ってます。

私は現行のBRZ(GR86含む)かコペン（どちらもMT)が比較対象になったことはありません。私の場合はS660 とか ロードスターとか ミニローバーが比較対象でした。

おっしゃるとおりコペンにはオープンカーとしての特異性があります。
電動開閉のハードトップタイプです。

乗車人数や車内の狭さや積載能力などのあらゆる点が軽自動車の２シーターの特徴です。
また個人差はありますが、腰痛対策でレカロシートを入れたり気分でパネルを交換したり、各種カスタマイズ等を施すのを前提とすると比較対象との差額分で弄るのもありかもしれません。

手放す前提であればメーカーでの完成されたモデルが良いでしょう。
コペンを選ぶ以上シートはおそらく変える方が多い印象です。
私はレカロのフルバケットに交換しました。

Answer 4

余裕で払えますっていうならBRZがいいのかなと思いますが、払えなくはないというならコペンにして浮いた100万分ガソリン代にしてドライブしまくる方が楽しいのではないかと思います。

Answer 5

間をとってロードスターに１票

Answer 6

四輪の接地感を感じつつ、後輪駆動の軽快感も楽しめるので、BRZをオススメしたいです。知らない道のツーリングでの安心感という形で威力を発揮します。コペンに乗っている方は地元民といいますか、行きつけの山道に走りに来てる方が多いイメージです。
結論的にはどっちを選んでも楽しいと思います！

Answer 7

BRZ86かっとけば、アクセルターンもドリフトもできるが、コヘンだとサイドターンと慣性ドリフトしかで きないし、やったら４ぬ思いだとおもいます
86，好きなとこでUターンできるよ。荷重移動させてちょっと傾いたらクラッチ踏んでアクセル踏んでぱぱっとつないでドキャキャキャってＦＲでＬＳＤならではのたのしみ。山道はドリフトじゃなくてもイン側向いたらアクセル踏んでパワースライド（古いか）カウンターステア（古い）ぶっちぎりだぜ。
狼になれる

Answer 8

維持ができるなら８６のが絶対に後悔しないと思います。

私はセカンドカーで維持費がかけれないのでコペンにしましたが
８６を見るたびにいいなぁ、かっこいいなぁと眺めています。

ちなみに、お金があれば８６よりスープラが欲しかったです。

Answer 9

コペンはとても楽しい車だと思います
ただ、もし自分ならば少し恥ずかしく感じてしまいますし、小さい分、安全性にも不安がありますのでBRZですかね

Answer 10

セカンドカーで何をしたいですか？
私はワインディングを走ったりしたかったので、GR86にしてます。
オープンの魅力はありますが、やはりFRの車の動きはスポーツしてる感じがじんじん伝わります。
また、いざとなったらシートがあるので4人乗れることも魅力でしたよ

他の方が提案されてますが、乗り味に悩むならロードスターNDも対象としてはありだと思います。

Answer 11

セカンドカーならコペンも良いと思いますよ。
FFでも楽しめるなら。
こればっかりは個人の感性ですから何とも言えないですが、後輪駆動ならS６６０って手もあります。
乗ると感じると思いますが同じ軽自動車でもスポーツカーを所有している感じはS660の方が断然高いかなと思います。コペンのように電動では屋根が開かないですがね。
最近は中古で200万円切る値段が目立ってきました。