ダイハツ コペン のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
29
29
閲覧数:
647
0

一般道で1番楽しい車は、GTRやスープラやフェアレディZや86/BRZでは無くダイハツのGRコペンでは無いでしょうか?

質問の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (29件)

  • 軽自動車だと、普通車に威圧出来なくて、走りにくい部分があり、トルクも小さいので上り坂とかも大したことないので、やっぱり普通車で、ミッドシップが良く、ノンターボがいいので、ロータスエリーゼあたり。

  • その通り。一般道なら軽の方がアクセル踏めて楽しく運転できる。アルトワークスとかね。GTRとかは早すぎて一般道ではアクセル踏めない。

  • コペンのGRグレードはトヨタのみでは?

    一般道や峠道ではMAZDAのロードスターRFでしょ。

  • 660cc程度では別に1番楽しいわけでもありませんよ。

  • 無いかと

  • 自分が楽しめたら何でもいいかと。

    個人的にトヨタの社長がいったとおりエンジン音がする昔ながらの車がいい。

    EVとか悪くは無いが音って重要と思う。

  • スポーツカーは趣味のモノなので人それぞれでは。
    そもそも特性が違い過ぎですので比較するものでもないです。

  • 違うでしょうね。共感できません。

    一般道とはいえ660CCでは物足りなさすぎる。
    軽快な走行を楽しいたいのであれば、上位互換の
    オープンツーシーターでしょうね。
    マツダ ロードスター、S2000,とか

  • 違います。
    冠婚葬祭等々へ伺っても全く違和感は無く、それでいて、一般道・高速道路・峠道・〇〇スカイライン等々を名乗る観光道路での走行で、ご質問者様の挙げた車に、決して後塵を浴びせられる事が無いドライビングが可能なGT(国産車で筆頭はスカイラインGTシリーズ=現在では3000GT)、もしくは歴代BMW5シリーズです。
    車内のオーディオもオーディオ本体を純正から市販スペシャルバージョンに交換、SP(スピーカー)高入力・高出力タイプに交換、トランク内に高出力アンプを4基(前後左右のSP用)、オートチェンジャー、トランクはSPBOX(
    スピーカーボックス)、として使用。
    上記の全てに対応可能なのは、4ドア&2ドアGTシリーズのみです。

    回答の画像
  • 悪くは無いと思いますが趣味趣向で様々だと思うので一概にはなんとも…
    ホンダ党ではありませんが、コペンよりはS600かな

    個人的には乗った事ないですがホンダのS2000。
    エンジンをフルに使いきれ、どんな道も快適に走れる排気量1600cc~2000ccくらいのが一番楽しい気がします。

1 2 3
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ コペン 新型・現行モデル

コペンを見た人はこんな車と比較しています

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ コペンのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離