トヨタのＧＲにノアて意味があるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ よく分からないのですが。 ＧＲてトヨタがコンプリートで作ったチューニングカーみたいなものだと思うのですが。

Question

なのでコペンとかヤリスとか８６とかスープラをさらにスポーツ性を高めるためにＧＲコペンとかＧＲヤリスとかＧＲ８６とかＧＲスープラがあるのは分かるのですが。
よく分からないのですが。
ハイラックスやランドクルザーのＧＲがあるのもまだ分かるのですが。
よく分からないのですが。
プリウスやＣ‐ＨＲなんかでもＧＲのチューニング次第でスポーツ性能が高められると思いますが。
まったくよく分からないのですが。
ＧＲノアのことなのですが。
ミニバンをチューニングして意味があるのですか。

と質問したら。
ミニバンを改造して乗るクルマ好きは多い。
という回答がありそうですが。

確かにミニバンをシャコタンにしたりエアロパーツを付けたりする人がいますが。
ですがＧＲノアはサスもブレーキもエンジンもすべてＧＲ専用チューンですが。
それってミニバンに意味があるのですか。
ミニバンのブレーキは刷毛で赤色に塗れば３倍効きが良くなるのでそれでいいのでは。

それはそれとして。
ミニバンのノアをＧＲでチューニングて意味があるのですか。

余談ですが。
エルグラのハイウエイスターとか。ステップワゴンのスパイダーとかはメーカー純正ドレスアップカーなのでそれでいいと思いますが。
ノアをＧＲでメーカー純正チューンナップて意味があるのですか。

Answer 1

ハイウェイスターやスパーダが良くて
GRノアがダメなのはなんでだよ！？

シビックタイプRに乗りたかったメガネの父ちゃんがGRノアに乗ればいいのさ！

Answer 2

乗り手の問題なので意味があろうが無かろうがどうでも良いと思いますよ～

田舎には軽トラに社外マフラー付けたり、軽トラにGTウイング付けてるおバ〇な車もありますからね～(笑)

自分からしたらクロカン４WD系もそれなりの場所を走るならまだしも
普通の一般公道では意味が無いと思います。
ランクルのGR仕様で悪路を走る人がどれだけいるんだろう？？

Answer 3

売れると思ったから出したんでしょう。
セレナにもNISMOがあったし 笑

Answer 4

1919は知恵袋にいる意味あるのですか。

Answer 5

意味がある。カッコイイ。高級。クラスが他のNOAHと違う。
等など…それを選ぶ価値がある人もいる訳です。

例でいうと、ヒートシーターが欲しい人もいれば要らない人も居ます。こういう事です。

また、GRスポーツは
スポーツコンバーション車の中では
1番下のランクです。（その下にパーツは存在するが）ですから別に意味無い事は無いと思います。

また、走りに特化した性能とありますが
サーキットの走りではなく
高速道路なので風の抵抗が受けにくくなったりするパーツを専用に取り付けたりしたら
大きい車体は風に揺られるから嫌だ。でも家族で乗るから必要だ。と言う人のニーズにも合うでしょう。

それこそ、そういったニーズが研究されてラインナップとして登場してる訳であります。

Answer 6

それってトヨタの車全てに言える事だけど？(笑)

トヨタは、売れれば何でも良いんだけど？まだ理解出来ませんか？

ハイラックスのGRも全く意味が分からないけど？

Answer 7

意味ないですね。
ハイウェイスター云々も
乗っている人は恥ずかしくないのだろうか？

ミニバンこそ便利だから乗る車。
割り切って乗っていない輩は
バカ丸出しだと思います。

Answer 8

意味？トヨタの販売戦略だけで、効果はないです。

Answer 9

ブレーキを刷毛で赤色に塗るだけで3倍も効きが良くなる？
初めて聞きました。何処に塗ればいいのか詳しく教えてください。

Answer 10

ノアって元々運転したい車では無く、家族が増えて人間も
快適に乗らなければいけないファミリーの為の車ですが、
妥協の中にも少しだけ抵抗したいお父さんの為にGRノア
があるのではないでしょうか？ちょっとだけファミリー
ワンボックスをやむを得ず運転する中にも少しだけの
楽しみがあるという事で、購買理由になるのかも。

Answer 11

運動性能とは無縁のミニヴァンに対して、
運動性能を上げるチューンに意味はないですね

メーカーが儲かるからやるんでしょう

ま、実際VOXYはある程度は走りがマシにはなるらしいですが
しかしミニヴァンを飛ばしても、情けないだけではあります
同乗者にとっても、別にうれしくもなんともない

荷物と人を運ぶ、単なるカーゴ車なのにね