ダイハツ コペン のみんなの質問
chi********さん
2018.9.2 02:46
僕は18になったら旧式コペンを買う予定ですが、何故か周りの奴にバカにされます
排気量が660ってだけで、どうして差別されるんですか?
レースするわけでもあるまいし、公道を走るなら小さい方が便利じゃないですか?
デカイ方が良いという価値観は、正直よく分かんないです
mor********さん
2018.9.6 00:28
そういうつまんねー事を言うつまんねー奴らが
つまんねー車に愛情無くつまんなく乗ってるんだよ
ほっときゃいいんだよ
山ちゃんさん
2018.9.3 06:20
いいのいいの、そんな奴らはほっといて(笑)
コペンは最高だから買って後悔はないよ
mit********さん
2018.9.3 01:24
若い頃はデカイほうが偉いと思ってたけど普通に考えると若いときに軽に乗るのは正しい判断 維持費が安いからね。
y03********さん
2018.9.2 08:40
今は軽自動車も装備がよくなって、
普通車を越える値段のものも多くあります。
ですが、軽自動車というもの自体が昔は
普通車が変えない人たちへの代替物として製造されました。
普通車が変えない庶民のために自動車税なども安く設定されています。
そのため軽自動車限定免許なんてものもあったぐらいで
その名残りで、今でも陸運支局ではなく軽自動車協会の
扱いになっていますし、
法律的にも普通車は財産として認められていて
登録に実印と印鑑証明が必要ですが、
普通車は財産として認められていないので
実印も印鑑証明も必要ありません。
そういうのの差別が残っているんだと思います。
実際スズキの社長などは最近でも
軽自動車は貧乏人のものだ。という発言もしています。
軽自動車というカテゴリーをなくして普通車と統合しよう
という動きもありますから、将来どうなるかわかりませんが
普通車と同じ税額になった場合、660ccを選択する人が
どのくらいいるかというのも疑問ですね。
ton********さん
2018.9.2 06:14
人としての器が小さい人は大きい車に乗ってが見栄張りたいのです。
気にしないでください
avi********さん
2018.9.2 05:25
以前、自動車がステータスだったので、その名残がまだ日本には残っています。
クルマや家の立派さは、基本的に見栄です。
国内の細い道路事情を考えたら、安全性が普通車並みのNーBOXで、国民の8割の利用者は十分でしょう。他は、ステップワゴンがあれば、普通の乗用なら不自由は無いはずです。
クルマにこだわりのある方の発言は、気にしない事が良いと思います。
sfr********さん
2018.9.2 04:58
やはり軽自動車はセカンドカーってイメージが日本にはまだある
それをファーストカーで乗るのは
ちょっと嫌だなー
rei********さん
2018.9.2 03:33
素の自分より大きく見せたいというヤンキー的、皆と同じものを欲しいという日本人的な発想に惑わされないで、自分の意志を貫いてください。
旧型コペンに目を付けたあなたは、お若いのにとてもお目が高い。
旧型コペンは、4気筒エンジンを積んでいるので、音や振動が軽らしくありません。(現在新車で買える軽自動車は全て3気筒です。)
2人乗りなのでその分シートもしっかりしており、いい車です。
arc********さん
2018.9.2 03:17
人は基本的に何かを見下す傾向にあるんですよ。
それがたまたま車に向いてるだけです。
軽自動車もそれで用途にじゅうぶんに対応してれば維持費が安いし運転しやすいしで良いと私は思います。
無理に用途以上の車買って余裕があればいいですが必要の無い出費を抑えたい気持ちはわかりますし
コペンは二人乗りなのでそれで構わないという方なら普通に良い車だと思いますよ。
lin********さん
2018.9.2 02:54
人というのは自分が有利に立とうとする生き物です。
自分より小さくて馬力もない車だから、自分の車の方がデカイし馬力もあるしかっこいいと言うんですよね。
気にしなくていいですよ、車は所詮自己満足の塊ですから自分が乗りたい車に乗ればいいんです。
いいじゃないですか、旧式コペンあの丸っこいボディがかわいいですよね。
自分もコペンを買うなら旧式を選びますねー
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