ダイハツ コペン のみんなの質問
usb********さん
2023.11.4 11:56
kaw********さん
2023.11.7 19:53
現行のローブに乗ってますが、
2ヶ月後くらいに?
スタッドレスに交換しますが、
14インチのホイルにインチダウン
してます
かなり 乗り心地よくなりますよ
スタッドレスだからノーマルタイヤとは
比較できませんけど
インチダウンは、かなりの効果あると
思います
質問者からのお礼コメント
2023.11.11 00:53
とりあえず家族の軽のタイヤをはめてみます。
prideofedonativeさん
2023.11.4 14:24
インチダウンの諸経費考えたらレグノ等のプレミアムコンフォート・タイヤにしたほうが良いかと思います。クッション性を上げたいのであればブリヂストンのニューノはサイドウォールが柔らかいのでアスファルトのちょっとした段差とか快適になります。その分カーブで腰砕けとまでは行きませんが撓みやすいですけど。
1052289799さん
2023.11.4 13:46
とりあえず、今のタイヤで指定空気圧より下げて乗り心地を試してみてはどうでしょう。
それで好みのフィーリングに寄ったならインチダウンですかね。
ana********さん
2023.11.4 13:44
コンフォートタイヤにする。
扁平率を5%上げる。
メーター誤差が許容範囲を超えるなら幅を10mm狭くする。
ロードインデックスとの兼ね合いもあるので確認のこと
さ迷うヨロイさん
2023.11.4 12:23
私だったら減衰調整出来る車高調入れてセッティングしますね。
それでもダメだったらインチダウンするかなぁ~と、言いたい所ですが所詮は軽自動車なんで限界はありますよ。
kat********さん
2023.11.4 12:10
乗り心地をよくと言うのが人によって違うので一概には言えませんが、ショックよりインチダウン(タイヤメーカーの選択も必要ですが)の方が現実的かと。
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