コペンローブかMR-Sを買うならどっちが良いですか？ ちなみに、大学生なので候補は両方中古で100万円以下を考えています。

Answer 1

維持費の安さを優先するならコペン。
多少自動車税が安く今しか乗れない真のMRに乗りたいならMR-S。

Answer 2

格安のスポーツカーで買うのはお値打ちのあるMR-Sだけどまぁ、結局公道走らせる分にはパワーがない方が全開で走れるので、その方が楽しいからコペンかな。

Answer 3

維持費は払えますか
1.8Lで13年超えだから軽で最近のとかなり差があるよ
手放す際はコペンが廃盤してればプレミア付いてるでしょう

Answer 4

MR-Sからコペン(８８０型)に乗り換えた者です。

ＭＲ－Ｓは幌、コペンはハードトップ。
これだけでコペンにする価値あります。

駆動方式ですが、よくＳ６６０とか、ＭＲだから素晴らしい、という人がたくさんいますが、市販車はどれも必ず弱アンダーにセッチングしてあり、サーキットでタイヤの性能を限界まで使って走らせるようなことをしない限り同じです。（峠を気持ちよく走るレベルでこのクラスの車なら同じです）
ＭＲ－Ｓの魅力はパワーウェイトレシオにあります。140馬力でも前期型は１トンを切る車重であり、同年式のロードスターと比べればＭＲ－Ｓ優勢です。古くなっていますが、そこはトヨタの車ですから、特にエンジンは心配しなくても良いでしょう。幌の劣化が一番のネックになるはずです。

どちらも良い車ですが、ローブとＭＲ－Ｓでこれから買うならローブでしょう。理由は設計が新しく、ハードトップがもたらす安心感は、価値があるからです。積載性や燃費は、案外同じくらいだと思いますよ。

Answer 5

どっちが良いですか？

コペンローブ

Answer 6

MR-Sは古いしミッドシップ(リアミッドシップ?)なのでコペンの方がいいんじゃないでしょうか。