コペンの中古車が欲しいです。先代のL880Kと現行のLA400Kどちらがおすすめですか？

Question

L880Kは4気筒で中古も安いんですが、電動ルーフが壊れる持病があるらしく修理代が高いと聞くので少し怖いです。
LA400Kはカッコいいんですが新しいぶんまだ中古価格が高くて、3気筒のエンジンが良くないと聞きます。
車を買うのははじめてなので、なるべくトラブルが少ない方がいいんですがどちらがおすすめでしょうか？

Answer 1

新型は仰る通り高いので買うなら新車で買った方が何だかんだでお得。

旧型は走行距離多いのに割高。だけど、長く乗りますなら距離5万キロ当たりの買った方が良いのではないでしょうかσ(∵`)？15万キロ前後の車両も売ってるけどあれってどこもリフレッシュしてない現状車両だと思うので、安く買っても大きな出費が待ってると読みます。

まぁフィーリングを味わいたいくらいの感覚なら安く買って壊れて手放すでも良いでしょうが、本来のコペンの良さを分からず手放すのも惜しい気がしますけどね(笑)

Answer 2

知り合いは、会社で若い人にオッチャン痛いね〜！って言われて人格を疑われて割に合わな〜で購入一週間足らずで売りました。

Answer 3

悩むなら400だね。
ルーフはどっも壊れるよ。
使ってるユニットはほぼ同じだもん。
リザーブが大きくなってたり小変更は加えられてるけど基本は同じだから
壊れる時は壊れる。

ただ880の方が古いから調子の悪い個体が多いだけで400もあと10年もすれば壊れてる個体も増えるでしょう。

なんだったらBMやベンツのガブリオレも同じメーカーのユニットだから
壊れるよ。電動ルーフというのはそういうもの。

壊れるの嫌ならクーペ買いな。

Answer 4

880Kでしょうね。
電動ルーフ壊れますがこれは全ての電動ルーフ車に言える事です。壊れたら修理するだけの事ですよ。
私が手放した理由はとにかく狭い、とにかく荷物が積めない事が原因でした。
セカンドカーならベストですね。

Answer 5

L880K乗ってました。自分の中ではコペンはこの型のみです。ルーフも全く問題ありませんでした。てか、オープンにして走るのは最初の数回程度になると思いますよ笑
もしまた買うならこの型を間違いなく買います。