ダイハツ コペン のみんなの質問
qry********さん
2016.2.12 09:00
che********さん
2016.2.17 22:36
250万だせば結構いい感じの普通車に乗れますよね・・。
維持費が嫌なら車なんて乗らなくていいと思います。
まあ、無駄な税金は払いたくないですが・・。
そんな軽が売れてしまうから、普通車も値段ばかり上がって、
コスト削減思考ばかりの、造りは安っぽい車ばかりで腹が立ちます。
toy********さん
2016.2.12 16:08
私はこの度、スズキアルトターボRSを購入しましたが160万円位でした。(オプションパーツ含めて)。
軽自動車で235万円というのは高いですね。ホンダS660の場合、無限パーツを組み込めばこれ以上になってしまいます。でもこの値段でしたらコンパクトカークラス購入できてしまいますね。お金がもったいなーい。
AHOさん
2016.2.12 15:39
金持ちの道楽で買うだけ。セカンドカー、買い物の街乗りだけ、老後で夫婦のみ、
庶民派わかる必要はない。
ATUさん
2016.2.12 15:30
同感。
軽自動車235万円の価値感が理解出来ん。
車も知らなければ、お金の使い方も知らんのだろう。
>コペンやS660、ジムニーやアルト
これらですら理解できん。
普通に安く中古車買って、浮いたお金で好きに改造した方がよっぽど楽しい。
俺のBMWは中古で200万だったけど、皆は高級車と言う。
変な国だよ。
Roxanne_Wolfさん
2016.2.12 15:22
軽のアフターパーツは種類が多くて普通車より安いから弄りがいがある
おまけに300万以下の普通車は良いのがないしマイナー車を買ったらアフターパーツが少なくて泣く
軽の安全性はどうのとか思う人はまず車に乗らない方が良いと思う
普通車でも重症に逢う時は逢うし今の軽は乗用車並みだから問題ない
MHワゴンRで横転1発廃車になるほど事故に遭ったけどケガすらなかった
ID非表示さん
2016.2.12 11:41
改造してレーシングカーみたいな車に仕様すればその位は安いのでは?軽の魅力はその車体重量が普通車より軽いという事でパワーウェイトレシオに優れている点だからでしよ。排気量あるエンジンより車体が軽い方が速いと言うのが理由ですよ。お金じゃなくて求めている領域や視点が違うと言う事と違いますか?
サボバビッチさん
2016.2.12 11:34
たしかにね。
S660がどうしても欲しいってならわかるけど、維持費を考えて「軽がいい」ってなら違うよね。
まぁ人の事だからどうでもいいけど。
軽で200万超えってある意味最高のVIPカーだよね
her********さん
2016.2.12 10:41
軽自動車で235万ってことは最高グレードですね。
普通車も最高グレードで比較しないと意味ないですね。
そうなると500万ぐらいになるんじゃない?普通車の方が高いですね。
それと
車検費用
軽自動車→4万円程度
普通車→6万程度
年度初めに払う税金
軽自動車→1万以下
普通車→4万円程度
と比較するとやっぱり普通車の方が高価ですね。
まさか、軽自動車の最高グレードと普通車の最低グレードを比較なんて愚かなことしてないよね?
caf********さん
2016.2.12 10:35
貴方の価値観で軽自動車は、維持費や価格等のカネが基準みたいですが、採寸で選ぶ価値観の人には無意味な価値観。
意味は、それぞれですよ
久しぶりの無職さん
2016.2.12 10:33
全く同感です。
快適装備や贅沢装備を望んだ結果でしょうね。
そもそも軽自動車に何を求めるかでしょう。
車両価格が200万円超えた軽自動車には
普通車と同等の課税をすれば良いと思います。
アホにはアホを。さん
2016.2.12 10:32
軽自動車の方がその人の用途に合っているからです。
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