ダイハツ コペン のみんなの質問

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初代コペンって壊れますか?

見た目が好きで欲しいと思っています。5MTの方で考えています。初めてのマイカーなので整備やメンテナンスに関する知識はなく、頼れる知り合いや整備工場の伝手もありません。
古い車ですが普段から買い物などにも使いたいのですぐ壊れるのは困ります。何に注意すれば良いですか?

補足

自分でメンテナンスをするとしたらどういう事を覚えればいいですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

機械ですから,いずれ壊れます。

ちなみに我が家の初代コペンも壊れました。
19年(2003年式),18万キロオーバーです。

エンジン:全く問題なし
トランスミッション(5MT):最初から1速が入りづらいが問題なし
電動ルーフ:全く問題なし(クモイの自動スイッチに変更)
クラッチ:18万キロ走っても交換なし
バッテリー:5年ごとに定期的に交換
エンジンオイル:半年(約5000km)毎に交換
MTオイル系:車検(約20000km)毎に交換
ライト:HIDは1度も交換なし
サブウーハー(自分で取り付け):冬場は不調

※エアコン:この夏全く効かなくなりました。(修理代10万円~)

ちなみに,エアコンが壊れる前は絶好調でした。しかし,さすがにエアコンが効かないのは,この夏辛いので乗り換えを決意しました。コペン・セロです。20周年限定車は,迷っている内に売り切れました。

電動ルーフが壊れるかと思いきや,電装品は全くOKでした。あ,一度O2センサーは交換しました。でもそれぐらいです。パワーウィンドウもまだまだ元気でした。

これから中古車を買うときのアドバイスとしては,やはり安い車体はそれなりに壊れると思った方が良いでしょう。コペンは,故障がなければずっと乗り続けたい車体です。(もちろん家族が増えたなどの環境の変化で乗り換えなければならない人もいるでしょうが。)維持費がかからないので,セカンドカーとしても好都合ですし。(ただし,13年で軽自動車税が上がり,18年で重量税が上がりますが。)

よって,個体差が分からなければ,信頼できる中古車販売店で購入するのが良いでしょう。ダイハツディーラー関係ならベストです。逆に安さに捕らわれて購入すると,思わぬ故障続きで,嫌になってしまうかもしれません。車体や価格より,販売店で判断するのが良いと思います。(TVCMをばんばん流して,宣伝にお金をかけている販売店より,地元で昭和の時代からずっと生き残っている中古車販売店が最も信頼できると思います。)

質問者からのお礼コメント

2022.8.5 19:21

回答ありがとうございました
信頼できる店選びと車探しを頑張ります!

その他の回答 (25件)

  • コペンが壊れやすいのでは無く、古さから修理箇所や交換箇所が多く、結果お金が掛かるって事。

    何に気を付ければいいか?ですが、たとえば昔のスーパーファミコン買ってきて、何に気を使って使えば壊れないか?なんてわかりませんよね?
    古さから既にあちこち劣化しているのでトラブルの可能性は元から高く、どんなに丁寧に乗っても壊れやすい事は免れません。

  • すぐ壊れるのが嫌なら200万以上かけて徹底的に手を入れてください。
    初期型で20年落ちの車だと言う事を念頭に置いて買う買わないを考えましょう。

  • そこまで壊れるイメージはないですね。
    ただ、雨漏りはしますよ。やはりオープンなんで仕方ないです。
    あと、オープンの油圧ユニットが壊れたら高いです。

    完全ノーマルでなるべく状態がいいのを買えば大丈夫と思いますよ。
    完全ノーマルならばディーラーでみてもらえますからね。

  • 知識をつけるか、頼れる整備工場を見つけてメンテナンスしましょう

    そんなに古い車じゃないけど、古い車に乗って壊れるのは困るってのは無理な話だよ

  • 他の軽自動車と変わりません。見た目が綺麗で走行距離が少ないほうが良いです。

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