ダイハツ コペン のみんなの質問

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最近の軽自動車(ターボ付)で高速道路はしんどいんですか?

軽自動車で高速道路がしんどいという経験をした方も、そんなの思ったことないよという方も、所有している車・普段乗っている車と、乗ったターボ付きの軽自動車の車種・年式・誰の車かを教えて下さい。

ちなみになぜこのような質問をしたかというと、スポーツカーから軽自動車まで色々と乗ってきました(1人で複数所有してた時代もあり)が、そんなこと思ったことがないからです。
特に初代コペンはノーマルでも速かったですし、ターボのワゴンR(MH21S)もしんどいと思ったことはないので、「高速道路はしんどい」と言ってる人は普段普通車しか乗っておらず、軽自動車に慣れてないだけなんじゃないか、と思ったからです。

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回答一覧 (13件)

  • 以前ハスラーターボ(2020年式)で80~100km/hの法定速度での巡航は特に問題無いよ。
    納車日に200km程走った。

    だがピクシスバン(NA)で高速はマジ勘弁。

  • 軽自動車でも高速道路を走行することは可能ですが、ターボ付きの軽自動車でも高速道路を走行する際には以下のような点に注意が必要です。

    ・ターボ付きの軽自動車でも最高出力は100馬力前後が一般的で、普通車に比べると低出力です。そのため、高速道路の本線を走行する際には、追い越しや登り坂で出力不足を感じる可能性があります。

    ・軽量ボディのため、風の影響を受けやすく、特に大型トラックの横風の影響を受けやすい傾向にあります。

    ・タイヤサイズが小さいため、高速走行時の安定性が普通車に比べると劣る可能性があります。

    一方で、最近の軽自動車はターボ付きでも燃費が良く、維持費も安価なため、高速道路の一般走行であれば十分対応可能です。走行状況によっては、普通車に比べて疲労を感じる場合もあるかもしれませんが、個人の感覚の違いもあると思われます。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • 最近の軽自動車(ターボ付き)は、技術の進歩により高速道路での運転も十分快適に行えるようになっています。ターボエンジンは小排気量でも十分なパワーを発揮し、加速性能が向上しているため、高速道路での追い越しや坂道でも力不足を感じることは少なくなっています。また、軽自動車の遮音性や乗り心地も改善されているため、長距離運転でも疲労が少なくなっています。

    ただし、車種によっては風の影響を受けやすいものもあり、特に強風時には運転に注意が必要です。また、普通車に比べると全体的に軽量なため、高速道路での安定感に差が出ることもあります。それでも、ターボ付きの軽自動車は一般的な高速道路利用において十分な性能を持っていると言えるでしょう。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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