ダイハツ コペン のみんなの質問
ID非公開さん
2016.2.3 18:18
新型S2000も良いと思いますが、価格想定が600万以上とか
みたいなので、ちょっと手が出そうにないです。
yoi********さん
2016.2.5 17:26
オープンカーに何を求めるかで違います。
走り、あるいは風と戯れる気持ち良さ、見た目のカッコ良さ、視界や見かけの良さ?
オープンカーは中途半端に選ぶと失敗します。
出来れば実車に乗って屋根の開閉もして、其々の走りも体験しいて、これが気に入ったと思う車にすべきです。
人の意見なんて聞いてもあてにはなりません。
それ以前に保管場所は大丈夫ですか?
メタル式のコペン等でも出来ば屋根付きに保管しないと、パネルの継ぎ目のパッキン等の傷みが激しいですし、幌式の場合は露天の保管なら数年ごとに幌の張替で膨大な費用が必要になります。
ちなみにS2000も見た目も走りも良いですが、少し上等過ぎてオープンにしても全く風を巻きこまず、オープン走行の楽しさは半減します。
S660も屋根が外れだけで、オープンカーとは程遠い風の巻き込みです。
SUBARUOBKさん
2016.2.3 21:09
自分はコペン乗りですが、どうしてもコペンがいい、コペン以外はあり得ないって気持ち以外ならあまりオススメしないです。
維持出来るならロードスターの方がいいですヨ(笑)
ato********さん
2016.2.3 19:03
他人の意見で買い物するタイプですか?
swp********さん
2016.2.3 18:37
ロードスター一択。 一回試乗したがあの軽快感は素晴らしかった。 あなたも2台とも試乗すればいいですよ。
ota********さん
2016.2.3 18:31
ロードスターとコペンとS2000では比較出来ないです。
S2000に手が届かないならばロードスターの方が良いでしょう。
1.5L車と軽自動車の差は埋められません。
維持費を安くと思うならばコペンですね。
ID非表示さん
2016.2.3 18:23
ダイハツコペンは友人が乗っていますが身長175cmありオ-プン走行時には
『額にモロ風を感じるのが辛い・・・』と言ってます。
身長があるドライバ-や体格の大きい方にはコペンってちょっと辛いようですよ。
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