軽自動車について質問します。S660αとコペンGRでは買うならどちらだと思いますか？S660はMRからくるスポーティな挙動と背後から迫りくるエンジンの鼓動とブローオフの解放音が魅力の軽自動車では型破りなスーパーカ

Question

ーで、コペンGRは洗練されたエクステリアと豪華なレカロシート、BBSホイールと、なんといってもフルオープンエアの圧倒的開放感ですよね。

次にネックなところですけど、S660はまず価格が高目なのと、手動ルーフの煩わしさ（急な雨などの対応の考慮）バイクにタイヤが二つ増えただけじゃん的な荷物スペースの皆無
コペンGRはMRじゃない。悪くいえば屋根が開くだけの二人乗りの車
個人的にはS660がメリットとデメリットが共に大きく両極端買うのは賭けに近いイメージ、コペンGRはオープンエア限定に絞ったらマスト、ストレス発散にぴったりといった印象です。
皆さんなら買うならどちらだと思いますか？

Answer 1

s660 でしょう！土屋さんがs660 とコペンを乗りくらべてる動画見てください

Answer 2

YouTubeでも最近土屋さんが紹介していましたが、そもそも比較する車ではないです。
言い方は悪いですが荷物云々言われる方にはS660を買う資格はないと思います。
迷う人はコペンのCVTモデル一択かと思います（S660なら6MTの一択）。

Answer 3

別で実用的な車を持てるならS660。
その1台のみの所有ならコペン。

この考えを基本にして、とりあえずは両車の試乗に行く。
そこから先は感性の問題かな。乗ってみてピーン！と来た方を買います。

Answer 4

そういった車には実用性は一切求めないので、私なら運転の楽しさを取ります。
S660です

Answer 5

S660でしょう！
FFは他の車でも乗れるじゃないですか。
こんなサイズの新車で買えるMRなんて無いですよ。

いずれどっちにしても軽の2シーターなんて2台所有が前提です。
よりその手の領域に特化させた方が楽しめますよ。
走行性能に特化したMRの時点で荷物とか人とかなんか乗せれないんだから、
そんなMRに乗りたいか、乗りたくないかでどっち選ぶ？だと思います。

手動ルーフの良いところは構造がシンプルで壊れる機械的なところが無いことと車重が軽く済むこと。自分で簡単に取り外せるから痛んだら交換も自分で出来ます。
メンテナンスに金がかかりません。

古い人間なのでダイハツというメーカーにも印象が良くないです。
何が悲しくてこれだけ車がある中でダイハツの車に乗らないといけないんですか。
トヨタのおかげで今と昔とは大分変わっているんでしょうけど。

Answer 6

アルトワークス、コペン、S６６０と試乗しましたが、金額関係ないならS６６０ですね。

Answer 7

その2択ならS660、性能的に。

コペンにあの金額は出せない。
シートもホイールも後で買い替えられるし、あれ買うなら普通のコペンで良い。

Answer 8

私ならコペンGRを選びます。

Answer 9

私ならどっちも買わないけど、もしどうしても買わなければならないならコペン。

どっちも使い勝手の悪い二人乗りの軽でしかなく、特にS660はすぐに雨漏りを起こす。
はっきり言って、S660を高く評価する意味がわからない。

Answer 10

買うならどちらだと思いますか？


コペンGR