ダイハツ コペン のみんなの質問 (解決済み) 4ページ

• すみません。 大学生でコペンを買うのはやめた方がいいって本当ですか？ 教えてください。

  2024.11.22

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  ベストアンサー： 基本1人で運転を楽しむ車であって実用性は無い。 大学生なら友達と出かけることがあるだろうけど遠距離なら同乗者から嫌がられる。2人で荷物を載せたら当然オープンには出来ない。

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• ＭＴとＣＶＴ。 どっちが速いのですか。 ・・・・・・・・・・ ＭＴがＡＴやＤＣＴより遅いのは分かるのですが。 よく分からないのですが。 ですがいくらなんでもＭＴはＣＶＴよりは速いのでは。 と質問...

  2024.11.23

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  ベストアンサー： 素人ドライバーなら MTよりCVT.AZTの方が早く走れます。

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• 「次はベンツに乗ろうか」と思うような人は、 その前のクルマはどんなのに乗ってましたか？ それを実現できた人が この質問を見てくれたら何からステップアップしたか ご披露願えますか

  2024.8.8

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  ベストアンサー： ヤナセに冷やかしに行ったらあまりに乗り心地が、良いので予算の３倍だったけど衝動買いしただけ 扁平率35%のピレリPzeroを見て駄目だこりゃ(笑) と思ったのに意味が分からない程乗り心地が良い この辺りにはアスファルトの継ぎ目の匠でも居るのか？と意味不明の想像をしたり 営業担当に「タイヤ変えた？」と聞く程 R32の頃は、欧州車の背中が見えた と言われたのに 地平の彼方迄Mercedesは...

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• コペン 新車購入について 初めまして。 コペンの新車購入を検討しているのですが、9月で受注停止したと、どこかのホームページで見ました。 今ダイハツに行ってもコペンの新車は購入出来ないのでしょ...

  2024.10.15

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  ベストアンサー： たぶん法規制だと思います。 2024年5月1日よりバックカメラ・バックセンサーなどが、義務付けになっています。現行モデルもです。ただし、能登半島地震の影響をうけて11月1日以降の生産する車になっています。 その法規制再開メドに生産が再開されると思います。 どのような対応で値段どのくらいアップするのかわからないですが。 ちなみに当方は、昨年11月にオーダーして、一連のダイハツの不祥事で納車7月...

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• トヨタに新しいセリカを作る技術があるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ トヨタてＧＲコペンでもＧＲ８６でもＧＲスープラでもトヨタて下請けのダイハツとかスバルとかＢＭＷに丸投...

  2024.11.17

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  ベストアンサー： GRヤリスはトヨタの自社開発ですが。

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• スポーツカーて流行っていないのになぜクルマメーカーはスポーツカーなんか出すのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばトヨタはセリカとＭＲ-２が復活する。 例えばホンダ...

  2024.11.17

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  ベストアンサー： 宝くじは買わないと当たらないし、物は作らないと流行る余地が無いでしょ。

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• 初期型コペンのキーレス不能原因について 15年式MT 運転席車内からロックしたときのガチャ音に違和感？あって、そのあと集中ドアロックが効きにくくなる、 そのあとキーレスで運転席だけ 効かなく...

  2020.4.19

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  ベストアンサー： そのあと集中ドアロックが効きにくくなる、 ＣＡＮでは無く ＬＩＮ－ＢＵＳ関係はどうでしょう

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• 車のハミタイについて 画像くらいハミタイしてます。 実測10mm以下です。 8mmくらい？です。 車検には通りませんよね？ 車種コペンl880k ホイール6j+40 よろしくお願いいたします

  2024.11.18

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  ベストアンサー： タイヤのサイドの膨らみについては片側10㍉未満までは車検適合となってますが、検査官や車検場の判断によってNGを出される場合もあるようです。 ホイール本体、ナット、トレッド面のはみ出しは即NGです。 ちなみに、（うろ覚えですが）片側10㍉未満においてはボディ拡大していても一応車検適合となるようです（そこから更にタイヤサイドが10㍉未満のはみ出しまでは制度上適合）が、オバフェンの取り付け方（溶...

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• リサーキュレーションバルブホースについて、お聞きしたい事があります。 la400kコペンに乗ってます。ブースト圧が0.5から上がらず、すぐに下がると言う現象だったので色々調べたら、ホースに亀裂が...

  2024.11.10

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  ベストアンサー： 以前コペンGRスポーツに乗っていました。 今はMR2のターボやテリオスキッド のターボ車に乗っています。 リサーキュレーションバルブとはいわゆるブローオブバルブの事です。 ターボ車には着いているデバイスですね。 機能としては、アクセルを踏んでいてターボの過給によりインテーク側が正圧になっている状態でアクセルオフした時に、急激な内圧の上昇で内部の機器の破損を防ぐために瞬間的にエアーを外気に逃...

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• スポーツカーって、車体本体価格もそうですが維持費もかかるイメージなのですが、ダイハツのコペンって車も維持費が他の軽自動車ターボよりかかるのでしょうか？

  2024.11.14

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  ベストアンサー： スポーツカーはタイヤとかブレーキとかが、減らないことより減ってでも効くことに振ってるから消耗品のお金がかかるとか、性能重視で他車と共有でない専用パーツを使うから交換修理費が高いぐらい コペンはそこまで特殊なものを使ってないから普通の軽自動車並みですよ。 電動で屋根が開くから、そこが古くなってきて壊れたら出費があるぐらいで・・

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