はじめまして。 突然の質問失礼します。 数年前のkazu_1350様の質問履歴をみて今回ご質問差し上げました。

Question

自分今アトレーに乗ってるのですがkazu_1350様のアトレーと全く同じ症状に悩まされています。
結局その後どうなされたのでしょうか？
年式が11年式だけで他は全く一緒です。
何卒ご回答宜しくお願いします。

Answer 1

リクエストありがとうございます。

kazu_1350です。

過去の自分の質問を、極力マトメてみました。

H14 ハイゼットカーゴ エンジン異音
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1447977119

エンジン異音 メタル音について
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1445932314

軽自動車オーバーホール価格
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1345084408

ダイハツエンジンDVVT異音について③
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1244750787

ダイハツエンジンDVVT異音について②
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1242266697

ダイハツエンジンDVVT異音について①
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1142230936


ここから長文ですので、お時間のある時にどうぞ！

お役に立てない内容で、申し訳ありません m(__)m

まず修理屋さんで修理の金額。
（１件しか行っていません。）

バラしてみないとわからないとの事で、
最安で５万、最高でエンジン１機買った方が断然安い。
と言われました。

またエンジンを降ろす事になるので、
作業中断し、元に戻すにも、２万円は頂戴すると言われました。

リビルトエンジン載せ替えは、
全込で約１７万と言われました。

で、

現在、修理等せず、そのままの状態（異音有）で乗り続けております。
作業車なので＾＾；
質問時から約１万km走行しております。

異音当初から音が大きくなったと実感はありません。
※エンジンオイルは極力継ぎ足し、
LOWを切らないようにしております。また、
3000kmに１回はオイル交換しております。

※エンジンオイルを硬めの物（10W-40や10W-50）を入れると、
異音が極端に減るような気がします。
※交換直後は時速100kmで走行しても異音が無いような…。

サービスマニュアルも少しずつ揃え、
後は梅雨明け後の暑い時期に、
エンジン分解し、点検後、部品の発注段階です。

私の場合、もう手遅れの可能性が非常に高いですが、
・ピストンリング（駄目ならピストンも）
┣ガソリンがエンジンオイルに混じってそう…。
┗エンジンをかけると、エンジンオイルが、すぐシャビシャビになる為
・コンロッドメタル（これはほぼ交換確定だと思う。）
・安ければシリンダーも。でもたぶん高価で諦め。
のDIY交換を検討中です。

※異音を減らす（無くなれば最高）気持ちで。

作業手順としては、
①エンジンオイル全抜き。
②オイルパン外し、その他も外し、コンロッドメタル外し。
③シリンダーヘッド外し。No.1カムシャフト。No.2カムシャフト（DVVT）等も。
④そうすると、ピストン・コンロッドが上からスポッと抜けるようです。
⑤その後、逆の手順で新品部品に交換。


やり辛さはありますが、エンジンを降ろす必要は無さそうなので。

作業参考URL
http://ameblo.jp/cooper-sk/entry-10394782958.html

長文失礼致しました。

質問者からのお礼コメント

ご丁寧なご回答に感謝します。
私はオイルパンの中に付いてるオイルストレーナーにスラッジが付着してその挙げ句にエンジンが暖まるとオイル粘度が下がり異音が発生してるとみています。
制限があるため上手く書けませんが只今ワコーズの添加剤eクリーンでならし運転の最中です。
参考程度ですが最初にタイベルのズレかと思い交換しましたが直りませんでした。
お互い上手くいくと良いですね。
また宜しくお願いします。