ダイハツ アトレー のみんなの質問
akk********さん
2020.5.27 20:17
大丈夫なのでしょうか?その他注意点などあればご教示下さるとありがたいです。
宜しくお願い致します。
cyb********さん
2020.5.27 20:45
標準タイヤ 165/65R13ですと直径545mmです。
155/55R14に変更すると直径は直径527mmになります。
径差-18mm、車高-9mmになります。
標準タイヤでの速度40Km/hの場合、そのタイヤですと38.7km/hになるそうです。
車検時のメーター誤差は許容内なので大丈夫です。
速度超過での走行時に検挙される恐れが出てきますので、誤差にご注意下さい。
車両への装着ですが、オフセットとPCDが合っていないと装着できません。
PCDはボルト間の間隔ですので、合わせてみればすぐにわかります。
オフセットは簡単に言うとタイヤの位置が外に出るか内に入るかです。
これも装着すれば判るのですが、車両よりはみ出すと車検に通りませんし、整備不良になってしまいます。
内側に入ってしまった場合、重心がズレる事により曲がる時に微妙に不安定になる恐れが出てきます。
オフセットが合っていないとハンドルを切った際、タイヤの内側か外側がタイヤハウス内に当たり干渉する事もあります。
当然タイヤハウス内のカバー等やタイヤが痛む原因にもなります。
内側に入ってしまう場合は「ワイドトレッドスペーサー」という物がありますので、それを利用されるといいでしょう。
タイヤの位置を数ミリから数センチ、外側に移動できます。
「車検対応品」と「非対応品」があるので「車検対応品」をお選びください。
スペーサーを装着した場合、標準サイズに戻す際のタイヤ位置にご注意を。
ブレーキ本体とホイルの内径が干渉する恐れもあります。
干渉するとブレーキの故障だけでなく、事故の原因にもつながります。
当方、専門職ではないので、これ以上は思い当たりません。
オフセット等はディーラーや懇意のカーショップ等で実物を見て判断してもらう事が確実だと思います。
mea********さん
2020.5.28 17:33
とりあえずリアは問題ないと思いますのでフロントに装着して
ナットを本締めする前に軽く回るか確認した方がいいかも
RED JOHNさん
2020.5.28 00:59
アトレーのタイヤサイズは微妙なので特売品も少ないので
私もたまに規格外のタイヤ履いています
譲ってくれた方がアトレー用にとのことなら軽用の汎用サイズなのかと思いますが
最近のホイールなら余程のことがなければPCDが114.3もないと思うので
インセットも45くらいなのかなと思います
ホイールの裏側などにサイズが記載されていると思うので確認していただければ
注意点は規格外なのでどんなトラブルに会うか分からないです
負荷能力?LI値が不足しているので気になる場合はやめたほうが良いかと思います
車検もどこに出すかで通る通らないなどあると思います
私は車検はユーザーで行きますがタイヤの指摘を受けたことはありません
タイヤの銘柄でも微妙にサイズ違うので装着されているタイヤと並べれば大きさの違いなど分かるかと思います
私が指摘を受けたことがないから装着しても大丈夫というわけでは無いので
装着される場合はご存知と思いますが自己責任で…
以前の車高短車両などはLI値度外視で外径小さく引っ張り捲くって装着していたり
最近はLI値など意識でタイヤ屋さんでも規格外は案内してもらえないところもあるかと思います
kir********さん
2020.5.27 23:44
そういうことやった人を知ってます
車がふらつき安定しないし車検も恐らく通りません
要するに大人が背負う荷物を子供に背負わせる状態です
蒼白さん
2020.5.27 22:29
強度不足で走れません
GPSアンテナカプラーについて教えて下さい パイオニアディスプレイオーディオ DMH-SZ500をアトレーRSにつけたいのですが付属のGPSアンテナではなく 純正装着の車載アンテナに変換する場合 どの
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