三菱自動車の販売網はどうなりますか 一連のリコール隠し前から数えると、1/５になってるんですね。

Question

確かに自動車自体右肩下がりではありますが、ここまで来ると
ディーラー網の維持さえ難しいレベルですね。確かにここ十年くらい
ディーラーは閉店する一方です。

独立資本のディーラーは補償金をもらって鞍替えするようでしょう。
直営のディーラーも日産に鞍替えするようでしょう。そうは言っても
三菱財閥の社用車も必須ですから、日産の車のバッジだけ変えた
OEM車も日産ディーラーで買えるようにはなるんでしょう。ちょうどダイハツの
アルティスやメビウスのように。そしてメーカー自体は輸出専門メーカーとして
生き延びていくと。

まあこう考えると何の問題もなく、ソフト・ランディングする道筋は
出来てるんでしょう。パジェロ製造など一部リストラされる会社も
有るんでしょうが、それはそれで三菱財閥内で下請けとして生き残る道を
模索するしか無いでしょう。どうしても三菱車が欲しければ日産ディーラーでも
買えますが、基本日産車ですし、たぶん日産の方が安く買える。それにしても
いすゞや日野もそうですが、ブランドが一つ消えると寂しくないですか。
特に実家にあったパジェロがとても頑丈で、さすが三菱重工が源流の会社だと
感心しきりでした。

http://www.kuruma-sateim.com/market/mitsubishi-downturn/

http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1606/13/news044.html

Answer 1

日産車売るんだよ(笑)