シトロエン クサラピカソ ユーザーレビュー・評価一覧

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シトロエン クサラピカソ 新型・現行モデル
11

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
5.0
燃費
3.0
デザイン
5.0
積載性
5.0
価格
5.0

総合評価分布

星5

6

星4

4

星3

1

星2

0

星1

0

11 件中 1 ~ 11 件を表示

  • あんずひろ あんずひろさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族旅行

    2017.8.17

    総評
    とても、穏やかな気分にさせてくれる車。
    満足している点
    視界は広々、一度、料亭の駐車係に鍵を預け、移動をお願いし、食事を終わり戻ったら、係りの人曰く、明るくて、視界が良いですね。でした。
    不満な点
    燃費が・・・ オートマとの関係?
    乗り心地
    抜群。 横浜福井の往復、数年前に、○ヨタ、ラン○○でしたが、その時は腰が。 数年後に同じコース、距離を走ったが、全然違う。 体全体の疲れも違う。 楽。

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  • どこでもカントク どこでもカントクさん

    グレード:RHD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    必要にして充分な、コンパクトな万能車

    2019.12.19

    総評
    不要なギミックやディテールに頼ること無く、「より理想的な使い勝手を追求した結果、他とはちょっと変わった車に仕上がった」と言う、実にCITROËNの本質を具現化した車です。 “変わっていることを自己目...
    満足している点
    全長4.3mのコンパクトな車体ですが、優れたパッケージングレイアウトの賜物でスペースユーティリティーは特筆ものです。 窓が広く、開放感に優れます。フロアを若干高く設計していることで、側面衝突...
    不満な点
    ATトランスミッションのセッティングが今ひとつで、停止直前にシフトダウンするのでブレーキコントロールをしてもショックが伝わります。 革巻きのステアリングの素材と断面形状が悪く、経年劣化でベトつきが生...
    乗り心地
    非、ハイドロ車ながら、ゆったりとしたピッチングとロール特性で、バネシトらしい優れた乗り心地です。

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  • Parfa Parfaさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    温泉のようなクルマ♪

    2017.6.5

    総評
    このメーカーのクルマを語る際によく「シトロエンらしさ」というワードが出てきますが、乗ってみてそれをみごとに体現したクルマだと思います。これをきっかけにディープなシトロエンワールドにのめり込む気持ちも分から...
    満足している点
    個性的な外観ですが乗ってみると本当に平和なクルマだと実感します。クルマとしての基本的な部分は実によく出来ていて、その上で乗員全員を優しく包み込むような乗り味に仕上がっていて作り手のレベルの高さを実感します...
    不満な点
    ちょっと前のシトロエンなのでATをはじめ機械的な不具合も出ますが、このクルマがもたらす恩恵を考えたら「仕方ないなぁ」なんて思わせます。よくクルマをペットみたいに例える方がいらっしゃいますがまさにそんな感じです。
    乗り心地
    どんな条件でも常にリラックスした気持ちで運転出来る事、それって実はとんでもないことなのかも!?そういう意味では大変乗り心地の良いクルマだと思います。

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  • あんずひろ あんずひろさん

    グレード:RHD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ENGINE OIL

    2016.7.5

    総評
    とても、良いと思う。 なんで、と、本当に不思議。 
    満足している点
    稀少車で、同じ車種には先ず出会わない。 一度、日本橋界隈で見かけたが、先ず、見ることがなく、シトロエン自体が、珍しい。 とても、良く走るし、見た目も、ネコ、の様で可愛いのに、何で売れないのか、売れなかった...
    不満な点
    全然見当たらない。 強いてあげるなら、燃費? 
    乗り心地
    エアではないが、ショックの吸収がとてもよく、首都高でもバタつかない。タッパが有る分、横風に弱いが、よく、踏ん張る。 車検時にミシュランに履き替えるか検討中

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  • けんろっく けんろっくさん

    グレード:RHD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて乗ると、かなり癖のある車です。 購入を検討されている方は、何台か試乗してからのほうが絶対に良いです。 私の場合はどうしても欲しかったのもあっ

    2011.10.26

    総評
    初めて乗ると、かなり癖のある車です。 購入を検討されている方は、何台か試乗してからのほうが絶対に良いです。 私の場合はどうしても欲しかったのもあったので、満足していますが、買ってからエ~っていう人もい...
    満足している点
    前車ZXから比べると、装備が良くなっている事。 荷物が沢山積める。車内伯が出来る。窓が大きく、車内も広いのでとても快適。癖のあるATだが、個人的には加速時にはきちんと引っ張るし、減速時はエンブレが聞くの...
    不満な点
    燃費 街中での燃費が悪い。実質6~7くらいしか走らないんじゃないかな。 乗り心地 ・基本的に乗り心地は良いのだが、細かい段差をかなり拾います。 ・安定性が思ったより悪い。速度が上がった時に路面...
    乗り心地
    -

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  • Parfa Parfaさん

    グレード:RHD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これだけ個性のあるクルマがこの価格(中古)で買えるのは本当に良いと思います。探すのも大変ですが...ご縁があるようでしたら乗ってみてはいかがでしょうか

    2011.7.14

    総評
    これだけ個性のあるクルマがこの価格(中古)で買えるのは本当に良いと思います。探すのも大変ですが...ご縁があるようでしたら乗ってみてはいかがでしょうか?バネですがシトロエンワールド炸裂です!
    満足している点
    見ても乗っても「丸い」。際立つ個性、しかもベースがクサラ、プジョー306なので「構える」必要なし! 皆様がおっしゃるATのクセは、多少ひっぱる傾向はあるものの 意外と乗りやすいと感じました。 (ずっ...
    不満な点
    小回りがあまりきかないかも。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • citronc3 citronc3さん

    グレード:RHD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広い割には取り回しが良く、運転しやすい。 大きさからすると随分燃費が良い。 先ず同型車には会わないでしょうから、 個性的で実用性がある車、という

    2010.4.17

    総評
    広い割には取り回しが良く、運転しやすい。 大きさからすると随分燃費が良い。 先ず同型車には会わないでしょうから、 個性的で実用性がある車、という選択なら シトロエン好きでなくても乗れましょう。 ...
    満足している点
    秀逸なデザイン。素敵な乗り心地。 以外に良い燃費。 年式の割りに安かった。
    不満な点
    ナディア?といわれる事。 剛性が足りないのでギシギシ言う。 シフトスケジュールが変。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RHD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    用途や好みがはっきりした人が載れば良い。存在を知らない人が多い。維持費はそれほど高くない。壊れない。へろへろハンドルの国産ワンボックスなんて怖くて運転

    2010.1.31

    総評
    用途や好みがはっきりした人が載れば良い。存在を知らない人が多い。維持費はそれほど高くない。壊れない。へろへろハンドルの国産ワンボックスなんて怖くて運転できなくなった。脚周りも意外としっかりしているし、AB...
    満足している点
    外観デザインGOOD! 外観は小さいが車内は広い。席のレイアウトの自由度。乗り心地。ハンドルの重さ。独特の運転感や使用感がある。日本の都会の交通事情に向かないが、国産車でこの車のように荷物が積めて、大きす...
    不満な点
    ポップな色彩の塗装がほしい。twingoに比べて劣るシートの快適さ。もっとねっとりした感じが良い。でも国産高級車より随分マシ。もっと車高が低いとタワーパーキングに入るに・・・。車内で走行音がうるさい。マニ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素敵な車でした 今まで数台外車(主にドイツ車)を乗り継いできましたが 『間違ってもシトロエンだけは買っちゃいけない(笑)』と勝手に思っておりました。

    2009.2.20

    総評
    素敵な車でした 今まで数台外車(主にドイツ車)を乗り継いできましたが 『間違ってもシトロエンだけは買っちゃいけない(笑)』と勝手に思っておりました。 以前、妻の希望で少しだけ同車が我が家におりましたが、 ...
    満足している点
    ・個性的なスタイル ・乗り心地が良い(良質なシートとしなやかな足回り) ・ホーンの音が可愛い ・3脚独立したリアシート  我が家は、【妻】+【小児2人】の家族構成ですが、3列シートよりも、リアシートにちゃ...
    不満な点
    ・ディーラーが近くに無かった  私の車は非常にトラブルが少なく、『リアウィンドが開かない』『エンジンをかけたら水が噴出  してきた』程度の軽微なトラブルしかありませんでしたが(笑)  近くにディーラーが無...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまりにも珍しい車、ショッピングモールで探すのが簡単。 C4ピカソとは違う存在。走りはクサラ一族。一人の時はニコニコできます。

    2007.10.3

    総評
    あまりにも珍しい車、ショッピングモールで探すのが簡単。 C4ピカソとは違う存在。走りはクサラ一族。一人の時はニコニコできます。
    満足している点
    乗っている人が少ない!私の住んでる地域で一桁しか登録されてない。
    不満な点
    別にね。。。。無いけど。。 燃費がね。 あと、売却が難しかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RHD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昨日納車されました。 C3~の乗り換えで...

    2006.6.5

    総評
    昨日納車されました。 C3~の乗り換えです。 C3のような、低速での乗り心地悪さがなく、快適です。長く乗りたいです。
    満足している点
    広くて明るい室内。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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