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シトロエン C5セダン 新型モデル
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    10.4 km/L

シトロエン C5セダンの概要

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.2)

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)

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シトロエン C5セダン 口コミ・評価

4.0
  • BX16V GTからC3そしてC5へ13年ぶりのハイドロ 投稿日: 2018年5月11日
    投稿者: kgsa さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: シトロエン C5 セダン

    グレード: 3.0 エクスクルーシブ_RHD(AT_3.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    ハイドロも進化し最終になり、国産も横目でみながら追従してきたが、やはり未だに欧州にはかなわない点がいくつもあり得る感じに、ロイヤルとかLSとかいろいろ比べられるが、 米を5個積んだ時のみっともない姿は見てられない。リアが下がり前あがり 酷い恰好である、お盆の帰省によく見られる光景。その点、セルフレべリングの機能は素晴らしい、荷重をかけても水平に戻る。 ハイドロはやはり真似のできいない芸。 急ブレーキ時のノーズダイブも同じで、国産高級車とは言うが前のめりの急ブレーキは乗員は驚く。 また、高速での110km/h過ぎあたりから車高が下がり、一段と路面をなめる安定感はハイドロの最終進化の芸である。 エ... [ 続きを見る ]

  • C5情報 投稿日: 2017年7月9日
    投稿者: GTでらっくす さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: シトロエン C5 セダン

    グレード: 不明 2011年式 乗車形式: マイカー

    21世紀のシトロエン。ザ 新車!! [ 続きを見る ]

  • 贅沢な乗り心地とハンドリングを提供してくれるハイドロサスペンション 投稿日: 2017年7月3日
    投稿者: springspring@springs さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: シトロエン C5 セダン

    グレード: 2.0 LE_RHD(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    低速でトルクの弱い2LエンジンとAL4オートマの車でも手を加えれば素晴らしくスムーズで気持ちよい走りを見せてくれます。この車を選んだのはハイドロサスの車に乗りたいというのが目的だったためとても満足しています。 [ 続きを見る ]

  • C5セダン 投稿日: 2017年3月26日
    投稿者: 東日本 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: シトロエン C5 セダン

    グレード: セダクション_RHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー

    静粛性、サスペンション、シートといった車の基本となる箇所にお金がかかっており、長距離、長時間の運転が疲れない。 一方で、短距離しか乗らない人は、収納スペースの無さや乗り降りのしずらさから、厳しい評価をつけるかもしれない。 [ 続きを見る ]

  • C5に2年間乗ってみて 投稿日: 2017年3月16日
    投稿者: Deville乗ってます さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: シトロエン C5 セダン

    グレード: 2.0 LE_RHD(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    わるくない。全然走ってないわりには目立たないが、まあ、わるくない。 [ 続きを見る ]

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シトロエン C5セダン ニュース一覧

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シトロエン C5セダン 2015年2月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード セダクション(AT) エクスクルーシブ(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 436.6万円 490.6万円
基本情報 発売年月 2015年2月 2015年2月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-X75F02 ABA-X75F02
トランスミッション 6AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4795×1860×1470mm 4795×1860×1470mm
車両重量 1620kg 1620kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ(前輪) 225/55R17 225/55R17
タイヤ(後輪) 225/55R17 225/55R17
エンジン 過給器 ターボ ターボ
総排気量 1598cc 1598cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 71L 71L
性能 燃費(10.15モード) 10.2km/L 10.2km/L
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 156(115)/6000 156(115)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 24.5(240)/3500 24.5(240)/3500
最小回転半径 6.1m 6.1m
グレード ファイナル エディション(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 480.0万円
基本情報 発売年月 2015年5月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-X75F02
トランスミッション 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4795×1860×1470mm
車両重量 1620kg
乗車定員 5名
タイヤ(前輪) 245/45R18
タイヤ(後輪) 245/45R18
エンジン 過給器 ターボ
総排気量 1598cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 71L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) 10.4km/L
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 156(115)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 24.5(240)/3500
最小回転半径 6.1m

シトロエン C5セダン みんなの質問

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シトロエン C5セダン 中古車相場推移表

シトロエン C5セダン
平均価格 87.4万円
平均走行距離 58,478km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー