本当に低重心？スバルの水平対向エンジンは低重心なんですか？メリットたくさん教えてください

Answer 1

車載状態では普通の横置きエンジンより重心が高いです。

スバルのパワートレインはフロントデフの上に
エンジンとミッションが乗っかる2階建て構造なので
クランクセンターは前輪の上端くらいになります。
さらにエンジンの上に発電機やエアコンのコンプレッサーという
重量物も乗っていますし。

1940～60年代にかけて水平対向エンジン車が世界中で流行、
VW、シトロエンを筆頭にパナール、ポルシェ、GM、アルファロメオ、
岡村、トヨタ、フェラーリなんかが有名です。
スバルはシトロエン2CVを真似してスバル1000という
水平対向FFを作ったのが始まりで、航空機とは
全く関係ありません。

Answer 2

そんなはずはありません。
メリットはないので世界中の自動車メーカーは採用しないのです。