シボレー エクスプレス のみんなの質問
men********さん
2011.7.12 22:36
補足
たくさんのご回答ありがとうございます。購入後二度目の車検に出したのですが、交換部品の多さにちょっとビックリして質問をさせていただきました。参考になりました。ご回答下さった方々に感謝いたします。
埼玉県ヒロさん
2011.7.12 23:02
当方、元アメ車(アストロ・エクスプレス)乗りです。
★基本的に車検を通すには、法定費用(車検場で支払う物)が必要です。
(ディラーでも、ガソリンスタンドでも、同じです)
①自動車重量税(8,800~63,000円)
※車両重量によって異なり ます
②検査手数料(1,400~1,800円)
※車両の分類(軽・小型・普通)で異なります
③自賠責保険(21,970~25,750円)
※車検が切れる前・後。 軽・普通で値段は異なります
★車検に出すところ(ディーラー・ガソリンスタンド)によって、点検代・調整費用等が生じますが、それは内容や料金がまちまちです。
★(A)車検時に、“単に車検を通すだけ”(オイル交換・ブレーキパットの交換等は必要で無い限りしない)の所もあれば・・・
(B)車検時に“次回の点検時まで安全に乗れるように消耗部品を交換してくれる方針”の所もあります。
おのずと、(B)の方が費用はかかってしまいます。
※たしかに、ディーラーの方が(B)の傾向が強く感じますね・・・
バッテリーやタイヤなどは、ディラーよりもカー用品店の方が安価で購入できる傾向があります。
予算に応じて、どこが必要か? どこを省略できるかを判断するのも、車のオーナー次第です。
私の場合、値引きに関しては全く期待していません。
車検をお願いしたお店にとっても、単なる金もうけ的な判断であちらこちら交換している訳ではないでしょうから・・
質問者からのお礼コメント
2011.7.12 23:50
法定費用など、詳しくご回答くださりありがとうございます。見積もりのなかで必要なもの・急を要さないものをディーラーさんに相談して予算内におさえ、後は全てお任せしようと思います。
ID非表示さん
2011.7.12 23:20
イタリア車は交換部品サイクルは多いですよね!基本的ないですね 整備士さんは指名します
hamachi8181さん
2011.7.12 23:16
ごく稀に見積もり出してOKしてたはずなのに支払い(納車時)の段になって端数切れとか言う人はいますが、最終的にそれが得かどうかは・・・
対応する側(店側)も感情の動物ですからそれなりの対応をすると思いますよ。
安いのがよければ一般の修理工場でも良いのでは?
bim********さん
2011.7.12 22:56
値切ることはないですね。
見積もりを取って、今すぐやらなくても良い物を外すのはやります。
結構 冗長性のある見積もりなので、次回に回しても充分なもの、トラブルが出てからの交換でも充分な物など。
もちろん、そのリスクは自分持ちですが。
wan********さん
2011.7.12 22:45
見積は取りますが、値切る人は見たことありません。
基本的に最低限の整備は有り得ません。
予防的に壊れそうな消耗部品は前もって交換してもらいます。
壊れてから交換する方が周辺部品へのダメージがありますから、かえってコスト高になります。
車検は税金がかなりを占めるので、数万円値切ったところで差は少ないでしょう。
それより安心して乗れる方が重要です。
分不相応な乗り方をしても、苦しいだけですから。
昔PORSCHEの車検で47万円かかりましたが、今乗っているBMWは14万円でした。
車や程度、ディーラーによって、かなり費用は違います。
(mencofla222さんへ)
おっぺけぺぽうーぺっぽぽうさん
2011.7.12 22:43
わてら 言い値だじょ w
これ ↓
kui********さん
2011.7.12 22:39
そんなことしません。
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