シボレー エクスプレス のみんなの質問
かっパリラさん
2012.5.20 12:00
もともと、ダッヂ・ラムとかシボレー・エクスプレスとかの
フルサイズバンに対して、それよりも小型のバンをミニバン
と呼ぶようになったのだと思っています。(アメリカで)
日本でのミニバンは、アメリカのミニバンほど大きくない
ものも含めてミニバンと呼ばれているようで、明確な定義は
ないようですが、
今 TV で VW シャラン?のCMを見たのですが、
「フルサイズミニバン」
と言っていました。
何をもってフルサイズミニバンと呼べるのでしょうか?
fxn********さん
2012.5.20 12:49
ミニバンという言葉の由来については、おっしゃっている通りです。具体的には、1980年代にクライスラーがKカーという前輪駆動の小型車(ルーツはフィアット127)をベースに作った3列シートのワゴンである、ダッジ・キャラバン&プリマス・ボイジャーがそう呼ばれるようになったのが最初。
一方、"フルサイズミニバン"という言葉については、"そのメーカーでは一番大きい"という程度の意味です。当社比ってやつですよ。そして、昔あった(VWの場合なら)カラベル(ヴァナゴン)などは商用車ベースなので、ミニバンとは見なされません。あくまでミニバンは乗用車がベースです。とはいえ、日本でミニバンという言葉が広まったのは、衝突安全の基準が厳しくなった90年代に、従来の商用車ベースの1BOXワゴンに小さいボンネットを付けたことからだったりするので、余計に話はややこしくなるのですが…。
肝心なことは1つです。メーカーは商売をしたくて、自社の商品を売り込みたくて、そういう言葉を使うわけです。だから、基本自社の製品の枠内でしか話をしません。建前上、他社の製品を引き合いには出さないのがルールなんです。セールスの現場でどんな裏マニュアルが使われているかはともかくとして。
もし表立ってそうする場合は比較広告と言って、具体的な数値を出す必要があります。むかしM.C.ハマーがペプシのCMで"俺はコークよりもこっちだぜ"とペプシを飲んだりしていましたが、あれはジョークです。広告として具体的な意味があるものではないんです。同じように、フルサイズミニバンという言葉の意味も抽象的なものなので、変に定義付けするのは無駄です。メーカーにしてみれば、それで商品が売れて儲かればいいんですから。クライスラーも最初からミニバンという言葉を使っていたわけではありません。ユーザーや販売の現場、草の根から出てきた言葉です。ガチガチに決まった定義なんて、あるわけがないんです。
d22********さん
2012.5.20 12:22
そのまんまボディサイズで区分していると思います。
全長5m以上全幅2m以上全高2m以上となればフルサイズと一般的には称するかと思います。(※全高については2m未満でも)
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