シボレー コルベット クーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

デザイン

2022.6.13

総評

道の悪い道路は避けた方が良いです。

満足している点

目立つ

不満な点

ホイルスピンしやすい。

乗り心地

道路の凹凸を受けやすい。

シボレーコルベット

2022.6.13

総評

95％

満足している点

注目度ステキ！

不満な点

乗り降りがチョット・・・

乗り心地

-

スタイル

2022.2.11

総評

夢の車

満足している点

スタイル

不満な点

なし

乗り心地

-

最強の一台！

2021.10.31

総評

また欲しい！最強の車。 MTしか興味のない私にとって、C6ZO6、997GT3、F430が史上最強2007年トリオっす。

満足している点

ゆったりからハードまで、買い物からサーキットまで、すべてにおいて大は小を兼ねる車！

不満な点

アメ車ならではの偏見の目を向けられる事

乗り心地

マグネティックライドサスをフェラーリ458より早く導入したZR1の足を持つZO6。それなりにしっかり踏ん張りますよ。

人生初のアメ車

2021.10.30

総評

買って満足してるけど排気音が静か過ぎてつまらないのでアメリカからAWEのマフラー輸入中

満足している点

・アクセルベタ踏みした時の加速がNAとは思えない程エグくて100キロまであっとゆう間 ・ブレーキはブレンボでよく止まると思う ・ヨーロッパ風の外装のデザインでカッコいい ・アメ車にしては内装がカッコ...

不満な点

・ガソリン入れる時ノズルが奥まで入らないので入れにくい

乗り心地

リーフスプリングの割にはかなり良いと思う

存在感がすごい

2021.10.26

総評

スポーツ走行はもちろん、意外と日常使いも出来ると思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高にカッコいいクルマ

2021.9.24

総評

大きく見える車ですが、意外と小さく細い道もスイスイ行けますので実用的で良いです。 ただしツーシーターなので家族は乗れません！ そういったロマン含めての車です。

満足している点

何と言ってもカッコいい！ フロントフェンダーからの流れる用なボディラインから、テールの暴力的な存在感。 そして6LV8エンジンの爆発的な加速感… 最高です！

不満な点

維持費、燃費は考えちゃ行けません。

乗り心地

-

659馬力って踏めない

2021.9.20

総評

スーパーセブンが最高と解ります 高速運転してたら大きさ感じないです

満足している点

とてもよく走ります

不満な点

全開できない不満

乗り心地

-

最高のプロポーション

2021.9.14

総評

私もちょっとした故障なら大体自分で治すけどこのC6はとにかくメンテ泣かせ❗️スタイルは抜群だが、完全なる設計ミス❗️ポジションライト１つ取るにも、バンパー取らなければならないなんて信じられない… 世話の...

満足している点

とにかく人目を引くスタイル❗️ 何時間見てても飽きない。

不満な点

他の人のC6と比べると、私のC6はちょっと燃費が悪い…まだ乗り始めて1ヶ月ですがC6と対話出来ていない…

乗り心地

思った程悪くはない。

憧れ続けたコルベット

2021.8.1

総評

大排気量でぶん回す！いい意味でバカっぽく、気取ってなくて良い。 イタリア等のスーパーカーは手が届かないが、何とか頑張って買えるレベルで非日常が味わえる。

満足している点

ガツっと踏んだ時の背中から押される感覚がたまらない！ Ｃ８が出た今は見劣りするものの、Ｃ６からは圧倒的に良くなった内装で、乗り込むと気分が上がる！所有して３年になるが、未だに降りた後に何度も振り返る（笑）

不満な点

スポーツ走行でマフラーのバルブを動かすアクチュエーターが溶けることが判明…、修理してもまた溶けるらしく、その部分をぶった切るか、外品に替えるしかないと言う…。残念

乗り心地

エコやツーリングで走れば街乗りは何の苦もない。スポーツモードとトラックモードは好きであれば心地よい振動（笑）

最後のFR &MT、最高のFR&MT

2021.7.25

総評

最高

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

飽きないデザイン

2021.7.18

総評

一度乗ると病みつきになりますよ〜

満足している点

アメリカでは人気のあったコルベット を世界へと羽ばたかせようという狙いでC4のデザインが生まれたとコルベット 辞典で知りましたが古さを感じないこのフォルムは本物に気に入ってます。次にまた乗るなら…当然BM...

不満な点

電気系統が弱い所。年式的に仕方ないですがね。C5辺りからしっかりしてきましたね。

乗り心地

-

コスパ最強車

2021.7.10

総評

このスタイルと性能を持つ車が、この値段で買えるのは凄いの一言です。

満足している点

外観から想像するよりも、視界良好で運転し易い。 快適な乗り心地。 タルガボディながら、不快な軋み音など無し。 軽快にふけ上がるエンジン

不満な点

四角いハンドル。 車内に物が置けない（助手席あるいは助手席者の膝の上のみ）。 6.2リッターから想像していた程の鬼トルクでは無い。 エンジン、排気音も想像していたよりも大人しい（但し、慣らし中で40...

乗り心地

-

マッスルカー！！

2021.7.9

総評

とにかく目立つ！毎日見ていても飽きませんでした

満足している点

トルクフルな走りとマフラーのサウンドが良いです。さすがV8!!

不満な点

この年式ものは仕方ないですが故障とはお友達でした。

乗り心地

判断が難しいですが様々なとこから異音？擦れる音などはありましたね。振動は・・仕方ないです。

人生で一度は乗りたかった車

2021.6.21

総評

15年前の車とは思えないほど快適ですし、何よりV8が気に入って買ったので全く不満点はないです。 金額で購入を迷う人がもしいたら一度買ってみれば？と言いたくなってしまうので迷わず買いましょう。

満足している点

見た目が最高です、めっちゃ見られます。 燃費も「良くて4かな〜」と思っていたのですが6km/L行ってるので通勤でも問題なく使えています。

不満な点

BRZからの乗り換えなので乗り降りは慣れてるかな〜と思っていましたが、100mmの違いは伊達ではなかったです笑 強いて言えばドアもここで止まってくれ！ってところで止まらずバッと開いてしまうので隣に車...

乗り心地

シートが日本人に合わせているの？と思えるくらい、日本の平均身長の僕にフィットします。 180以上の方が乗ったらシフト操作しづらいのでは？と思ってしまいます。

マッスルカー

2021.6.9

総評

楽しい！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

C7に乗れて幸せ。ずっと乗り続けたい。

2021.4.30

総評

2014年4月納車の初期型C7 Z51(MT/LHD)です。家族で出かける以外の全てのプライベートと高速道での通勤に使用し、7年で15万キロ以上走りましたが、走行不能になるような大きなトラブルはありません...

満足している点

低回転からグイグイ盛り上がり、200キロ超えても余裕の加速を続ける獰猛さの一方、1000回転で街中流せるビッグトルクとその柔軟性。 目立たないように白にしたのに否応なく目立つカッコいいスタイリング。 ...

不満な点

なし。 敢えて言うなら、平面的で絶壁なリアエンドの造形。もう少し作りよう・見せようがあったかも。

乗り心地

納車時のランフラットタイヤはゴツゴツした不快な突き上げがありましたが、通常のスポーツタイヤではリーフスプリング特有のコツコツ感は感じるものの、不快感はありません。 シートも秀逸で、シートヒーターのみなら...

良くも悪くもアメリカン

2021.4.15

総評

直線もワインディングも速いよ。

満足している点

対排気量NAらしいアクセルレスポンスと、コーナーリング性能の高さ。

不満な点

内装が黒一色で色気がない。 色々とがさつな面が多い。 リップは消耗品。

乗り心地

-

最高です！

2021.3.21

総評

ドライブ中心に使っています。道の駅等の駐車場ではかなり目立ちます（笑） かなりトルクが太くて、踏み込めばどこからでも加速します。 車重が軽いせいかハンドリングはシャープです。 アメ車は鈍重なイメ...

満足している点

脳みそがズレるようなトルク！ シャープなスタイル！

不満な点

あえて言うならテールランプがもう少しかっこいいと良い位です。MORIMOTOのテールを入れたいけど車検が心配ですし（笑）

乗り心地

-

カッコイイよね

2021.3.19

総評

自分せ直せるなら維持はしやすいかも。 とにかくカッコ良い。 でも遅い。そして燃費も。。。。 趣味の車として維持できる方はドゾー。

満足している点

スタイル 部品の入手しやすさ（個人輸入だよ）

不満な点

旧車なので乗ってる時間より直してる時間の方が長かったりしますｗ

乗り心地

アメ車なんでふわふわします。 旧車に快適性求める人なんていないでしょ？ｗ