シボレー コルベット クーペ 「ラスト・アメリカン?なクラシックテイスト溢れる個性的な一台」のユーザーレビュー

Takahide Sumida Takahide Sumidaさん

シボレー コルベット クーペ

グレード:クーペ_LHD(AT_6.0) 2005年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ラスト・アメリカン?なクラシックテイスト溢れる個性的な一台

2018.8.6

総評
現行車C7には乗ったことないけど、恐らくハイテク化が進んだだけで、伝統的なものは
変わってないでしょう。
アメリカの工業製品はいつもこんな感じで、「良いもの長く」の文化なのか不思議と陳腐さも感じない。
毎日、近所の移動では辛く、普段は実用車が必須。
アメリカ大好きな人なら、これを趣味カーとして持っておくのは、それこそ慶びなのである。
これに対面してから、「Born in the USA」が常に頭の中をぐるぐる回っていた。(ダサいか?)
満足している点
◯これぞアメリカン・スポーツ。V8・OHVエンジンの主張が強い楽しい乗り物。
◯トランスアクスルで前後重量配分はほぼ半分ずつ。バランスの良さがすぐに体感できる。
◯現代的なディメンションに、アメリカン・マッスルが効いたエクステリアデザイン。
◯荒々しい加速。とにかく速い。ローンチ・スタートしたらスネーキングするのではないか。
◯極太トルクに4速ATだからワイドレシオ。丁寧に走れば街中ではアイドリング付近でクルマは進む。
◯タイトなキャビンのおかげか、162センチのドライバーでも決まったドライビングポジション。
◯性能対対価では外車勢でコスパ高し。
不満な点
×それなりにヤレが来ている。
×現代の基準からは取り残されたボディの立て付け。あちこちでギシギシ。
×タイトなキャビンは背高ノッポさん、おデブちゃんには辛い
×絶対に女性には不評。うるさい、乗りにくい、疲れる、派手、買うな、売れと言われる。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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