現在位置: carview! > カタログ > シボレー > コルベット > 2015年7月〜モデル > 口コミ・評価一覧
グレード: 不明 2018年式 乗車形式: マイカー
とにかくカッコイイ。その一言! [ 続きを見る ]
グレード: コルベット 1980年式 乗車形式: マイカー
イイ車です! [ 続きを見る ]
グレード: グラストップ 1980年式 乗車形式: マイカー
気に入ればすべてよし [ 続きを見る ]
グレード: クーペ_LHD(MT_6.2) 2008年式 乗車形式: マイカー
5点満点でいったら4.8点 自分が欲しいと思っているもの全てが揃ってたから。 -0.2点は、オープンにするときの面倒さと、注目浴びすぎるからか車になんかされそうで怖い点 全身FRPな特殊ボディーで、5cmでも傷つけたら場所悪けりゃ30万飛ぶため、触る際はお覚悟願います(笑) [ 続きを見る ]
グレード: クーペ_LHD(AT_6.0) 2005年式 乗車形式: その他
現行車C7には乗ったことないけど、恐らくハイテク化が進んだだけで、伝統的なものは 変わってないでしょう。 アメリカの工業製品はいつもこんな感じで、「良いもの長く」の文化なのか不思議と陳腐さも感じない。 毎日、近所の移動では辛く、普段は実用車が必須。 アメリカ大好きな人なら、これを趣味カーとして持っておくのは、それこそ慶びなのである。 これに対面してから、「Born in the USA」が常に頭の中をぐるぐる回っていた。(ダサいか?) [ 続きを見る ]
グレード: クーペ Z51_LHD(AT_6.2) 2015年式 乗車形式: マイカー
排気量がデカくて税金高いところも、二人しか乗れないところも、時には周りからネガティブなイメージを持たれるところも、全てをどーでもよくさせる自分好みの車です。 子供の頃、イメージしていたスポーツカーの形はコルベットでしたから最高の車です。 [ 続きを見る ]
グレード: クーペ Z06_LHD(MT_6.2) 2015年式 乗車形式: マイカー
ハイパフォーマンスカーがその性能要求から軒並み4WD化され、ミッションはATになり、エンジンもダウンサイジング&ハイブリット化されていくこの時代に、おそらく最後の大排気量・大パワー・FR・純MTのマシンではないでしょうか。それでいて、ニュルのタイムが7分10秒前後と、最新のスーパーカーに劣らない走行性能を絞り出してくれたシボレーに拍手を送りたいです。旧世代の最後の徒花として、長く大切に乗りたいものです。 [ 続きを見る ]
グレード: 不明 2017年式 乗車形式: 家族所有
完成されたFRのコルベット最終型 [ 続きを見る ]
グレード: クーペ_LHD(MT_6.0) 2006年式 乗車形式: マイカー
独身の方で迷っている方は迷わず買う事をおススメします。 私自身そうでしたが色々な心配はほとんど杞憂に終わります。 内装等は同価格帯の車に比べると安っぽいですが気になりませんしオーディオ交換等は歴代モデルの中でも汎用性は高いと思います。 全体的に扱い易さと非日常が絶妙にバランスされていると思います。 なんせ目立つのでパーキングで見られたり話しかけられたりします。 所感ですが、購入される際は時間を掛けてでも納得できる車両が出るのを待った方が良いと思います(私は2年以上かけて選びました)。 おススメ度を4にしたのは万人にはおススメできず好きな方にはおススメできる車だからです。 [ 続きを見る ]
グレード: コルベット 1980年式 乗車形式: マイカー
覚悟の上で乗れば問題なしw [ 続きを見る ]
グレード: クーペ_LHD(MT_6.2) 2014年式 乗車形式: マイカー
C7コルベットは、このクラスでトップレベルのコーナーリングマシンです。 昔のコルベットは、パワーだけあって他はダメダメでしたので、 多くの人は信じないと思いますが、これは事実です!(゜▽゜) 特に高速コーナーで見せる低重心でワイドな安定性と、 理想的な前後重量バランスによる素晴らしいコーナーリング性能を体験すると、 誰もがその意外性に大変驚くと思います。もちろん私もビックリしました。(^-^;) 4つのタイヤが地面に張り付いたまま、ほとんどロールもせずにギュイーンと曲がる感覚は 実際に運転した人でないと分からないでしょう。 ワインディングではまるでライトウェイトスポーツのように俊敏なハンド... [ 続きを見る ]
グレード: 不明 1985年式 乗車形式: 過去所有
カッコイイ、しかし速く走ることが難しいGTスポーツカーでした(笑) 今見てもカッコいいです、MT5Fで足回りをコイルスプリング独立懸架、ブレーキ4ポッド以上にしてもう一度乗ってみたい ガソリンの高騰でもう無理かな [ 続きを見る ]
グレード: コルベット_LHD(AT_5.7) 2000年式 乗車形式: マイカー
満足の行ける車です。最近C5がまた欲しくなってきました。 [ 続きを見る ]
グレード: 不明 2004年式 乗車形式: 過去所有
コルベットに、憧れたら、乗らなきゃね。そこに理屈は要らない。たまたま見つけたZ06、これが一番欲しかった。 エンジン始動時の、ゴゥッ!と云う豪快で低い音は、いつもニヤッと。ほんと、いい車でした(^^) [ 続きを見る ]
※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。
※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。
※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。
![]() |
|
---|
![]() |
|
---|