シボレー カマロ クーペ のみんなの質問

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トランザム カマロ アストロ等のトランスミッション、700R4(4L60機械式)についての質問です。

アクセルを抜いたあと、または巡航をしている状態からアクセルをキックダウンしない程度に大き

く踏み込むと、数百回転回転が上がり再度少し下がります。
3速固定でも、4速でも、ロックアップしてもしなくても同じ状態です。
最初は滑り気味を疑ったのですが、回転が下がると言うことは違う気もします。
私はTH400の3速ミッションしか乗ったことがないので700の勝手が分かりません。
このミッションの特性がどうなのか、分かる方がいらっしゃいましたらアドバイスをお願い致します。

補足

ご回答ありがとうございます。 3速4速でも同じです、速度は70キロ以上ですね。 感じとしてはロックアップが負荷が掛かると一度抜けてる感じです。(飽くまで予想ですが…) 700R4は加速時に一度ロックアップが抜ける仕様なのでしょうか…

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ベストアンサーに選ばれた回答

何キロ位での話でしょうか
4→3に落ちているんでは?

70キロあたりですと4→3→4と頻繁に切り替わる速度域です
ロックアップはアクセル一定が条件ですから4-3-4と変わっている挙動だと思います

質問者からのお礼コメント

2012.6.22 02:04

こんばんは。
なるほどですね。
3速ミッションに慣れてしまうと、その挙動が不自然に感じてしまっていましたが、その挙動だったのですね。
親切丁寧な解りやすい後回答をありがとうございました。

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