シボレー カマロ クーペ のみんなの質問
rom********さん
2014.8.14 23:55
日産GT-Rは、2014年式3800cc ターボチャージャー
シボレーカマロは、2014年式6200cc
加速や最高時速は、単純に排気量が多いカマロの方が上なのでしょうか。
i02********さん
2014.8.15 00:10
おいおい、何を言ってるんだい!
普通のカマロがGTRに敵うわけないだろがい!?
寝言は寝て言え(笑)
少々毒舌になりましたがそんなところですσ(^_^;
GTRは今ある日本車の中でも随一性能の良い車ですよ!
カマロごときは比較の対象にもなりませんよ!
まぁそれでもカマロにも色々あるわけで…
ZL1やZ28なら勝てる可能性は十分にあります。
最初の50mくらいならノーマルカマロでも勝てるかな!と思うよ(^_^)/
ノーマルカマロはあくまでGTカーだからね。
早さを競う設計ではない。
それでも普通の車よりは十分に早いけど。出足は。
質問者からのお礼コメント
2014.8.15 11:31
GT-Rの方が良いのですね。
ありがとうございます。
alf********さん
2014.8.15 02:18
ターボはだいたい元の排気量の1.7倍換算ぐらいのパワーが出ます。
3.8L×1.7=6.4L相当ですね。
0発進だと、トラクションが重要です。
4WDのGT-RにはFRのカマロでは逆立ちしても敵いません。
それに、GT-Rのローンチコントロールは非常に優秀ですし。
中間加速ではパワーウェイトレシオと、シフトアップの早さが求められます。
LZ1あたりだとパワーウェイトレシオはさほど変わらないけど、MTじゃDCTのシフトアップには到底敵いません。
最高速はパワーと空力(空気抵抗係数CD値×前面投影面積)が影響大です。
パワーと投影面積はさほど変わらないけど、CD値が悪いです。
GT-RのCD値は非常に優秀です。
コーナリングスピードも含めて、カマロは余程ドーピングしないとGT-Rには勝てないでしょ。
ID非表示さん
2014.8.15 00:12
比べる迄無く!GTRですね!
単純ですが、同じ様なエンジンなら、排気量が大きい方が馬力もスピードも出ます!
後ターボ車ですと?ターボのブースト圧ってのが有ります!
ブースト圧が1キロ掛かってれば、排気量の倍!2キロなら、3倍の空気を吸気する事が出来ます!
もしGTRのブースト圧が1キロ迄上がるなら、7600ccと同じとなります!単純計算ですけど!
国産車!同じ3000ccでしたら、平成元年の頃ZとNSXじゃ!220馬力と280馬力!と違います!
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