シボレー カマロ クーペ のみんなの質問
poi********さん
2012.6.18 20:58
補足
ありがとうごさいます。 ワンオーナーで、ヤナセで見つけました。点検記録簿もあり、これかな~なんて考えちゃってます。 やや難を言えば、ドアミラーが四角い事かな(:_;)他で見たのは三角形だったのに。 専門店は、ヤナセとかディーラーじゃなく、アメ車専門店の事ですか?
sto********さん
2012.6.18 21:52
サードカマロのZ28ですね。
LT1エンジンに変わった時のモデルでエアバック無しですよね。
私は4thカマロに7年乗っていましたが元のエンジンは同じなんで多少参考になるかと。
そろそろリフレッシした方が安心の年代なのでまず専門店で買われるのをお勧めします。(当たり前の事ですが)
ショップの親父次第で整備費全然違いますから。
プラグコードがエンジンの上を這うように渡しこんであるためかよくプラグコードが逝かれて何回か交換したぐらいでそんなにトラブルは発生しませんでした。
パワーウィンドウもよく壊れると聞いていましたが私の場合は一度も故障はしなかったのでそんなに神経質になる必要はないかと。
部品供給も国産と違って手に入ります。
車の見極めについては国産の中古を買う感覚でいいと思いますよ。
補足について
ヤナセのディーラー物なら安心です。
しかしよくヤナセで見つけましたね。私の読みではC6コルベットをヤナセで購入した人の下取り車だと思います。
保障の問題もありますので、基本的な整備はまずは保障期間中はヤナセで受ける事をお勧めします。
ドアミラーは普通の中古車は並行輸入物だと本国仕様のドアミラーです、ディーラー物は玉子焼き専用のフライパンみたいな形状ですよね。
可倒式じゃないと保安基準・車検に通らないので正規ディーラー物はちょっと格好はよくないのですが仕方ありません。
本国仕様のドアミラーはまだ手に入ると思いますがこれを付けるとヤナセで整備はNGになるかも。
ヤナセだと整備は任せられるけど工賃が高いんですよね(--;)
だから1回目の車検を受けた後は私は専門店のショップで整備して貰いました。
質問者からのお礼コメント
2012.6.19 22:00
分かりやすい説明ありがとうです。卵焼きのフライパン分かりやすい!半年ぐらい前に、近くのヤナセにシボレーの看板あったので聞いたら、その年式は無いです。って言われてました。たまたま10日ぐらい前に、ヤナセの前を通ったら端っこに駐車してるの見て、直ぐに聞きに行きました。そぉしたら、おじいちゃんのオーナーが、黄色い新車のコルベットを引き取に来てるところでした!明日詳しい話しして出来れば契約して来ます!
ssv********さん
2012.6.19 00:48
アメリカ車は~自分もキャデラックSTS~97年型を乗ってましたが~O2センサーイカレました~まあカマロZ28は自分も好きです~コルベットC4と同じエンジンですから~まず心配ないです~
kon********さん
2012.6.18 22:06
いい状態の車を買うにはぎりぎりの年式ですね。
改造が無いもの、前のオーナーが貧乏人がで自分で出来もしない整備をした車を避けること。
オリジナルが一番大切で、調子が悪くなったときに改造部分はまず疑うことになるので
オリジナルでないとどこから手をつけていいか分からない。
普通の国産車と、もう一人の方の言うとおりまったく同じ。
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