カマロについて 1970年代以前のカマロが好きです。 その年代のカマロについて詳しく教えて下さい。 ①年式で呼び名とかありますか？

Question

②マッスルカーに仕上げるなら、何年式がオススメ！

色々とカマロについて詳しく教えて下さい！

Answer 1

シボレー・カマロは１９６６年に始まったアメリカ・スポーツカー・クラブ（通称ＳＣＣＡ）主催の中型自動車（当時のアメリカ国内のカテゴリーによる）を用いたレース【Ｔｒａｎｓ－Ａｍ ＲＡＣＥ】に出場する為のベース車として開発されたクルマです。

初期のカマロで最も高性能を誇ったモデルが【ＳＳ】で、”スモールブロック”と呼ばれる３５０cu.inエンジン（Ｖ型８気筒・２９５馬力）を載せていました。設計段階からレース出場を目標に開発されたクルマなので、路上テストでも加速・旋回性能等を名立たる評論家達から絶賛されたとか。

明くる年・１９６７年に販売開始を目標に作られた限定生産のカマロが、後のアメリカ・モータースポーツ界を荒らしまくったと言われる伝説のモデル「カマロＺ/２８」です。当初は単に「カマロ・スポーツクーペ」と呼ばれ、名前の由来は〈２８３cu.inエンジンのクランクシャフトと３２７cu.inエンジンのブロックを合体させたレース仕様そのもののエンジン〉の開発コード名だそうです。そして他モデルとは明らかに違う特別仕様で仕立てた様子が至るところにをあるようです。フロント～トランクまでのセンターストライプはこの時に始まり、”Ｚ/２８”エンブレムも６７年モデルには装着されておらず代わりに排気量を示す”３０２”が付き、翌６８年モデルからＺ/２８になって、ついでに車名もカマロ・スポーツクーペから正式にカマロＺ/２８に変更されました。

詳しくはないですが、本文の＞マッスルカーに仕上げるなら、・・・という事についてですが、そもそも”マッスルカー”とは当時のアメ車で普通だった「フルチョイス・システム」を利用し、【金は無いがデカくて速いクルマに乗りたい】という願望を持ってた人達がこぞって選択した【フルサイズ・廉価グレード・高性能エンジン】という言わば”お約束”を格好良く言い表した言葉らしい（当時のＤａｙｔｏｎａ誌参考）ので、仕上げるも何も当時のそのクルマ達はマッスルカーそのものであります。後の燃費だの何だのとウルサイ野暮な時代に突入しても、【幾分小さくなったサイズ・廉価グレード・高性能エンジン】を踏襲して”ちびマッスル”として延命したクルマも沢山あるようです。

質問者からのお礼コメント

カマロ買っちゃいました(笑)

Answer 2

ベビーカマロ。


個人的には68年式が好き。