4thのシボレー カマロに乗っています。(1996)

Question

アメ車の旧車ということもあり、故障が心配です。(なら乗るなという話ですが...)
旧車特有の、また外車特有のトラブルとして主にな何があるでしょうか？
走行中にトラブルが起きるのだけはやめてほしいのですが...停車後に再始動できないとかなら牽引できるけど、高速道路のど真ん中で止まったらまずいので...

Answer 1

同じ年式のビュイックのリーガルワゴンを新車で購入し、数年前まで乗ってました。

ありがちなのはパワーウインドーの故障とか、ハブベアリングの寿命ですかね～
細かい不具合は多少あっても、それほど大事はありませんでしたよ。
周りで近い年代のアメ車に乗ってる人も同じ感じだったみたいですね～
世間のイメージよりアメ車は結構丈夫と感じました。
ただし、複数オーナーを経た中古の場合は何とも言えません。。

出先で困るとすれば、オルタネーターの突然死です。
これは輸入車に限らずですが・・・
（普段の基本整備は気を付けてても、予防整備でこれを替える人は少ないです）

私の場合、なんかおかしいなと感じて止まろうとウインカーを出したら、エンジン回転が点滅に影響されて異変に気付きました。
近場だったんで、バッテリーの残量で何とか家まで辿り着きましたが・・・

それとフュエルポンプかな？
これは完全死の前に音が大きくなる場合が多いので気付きやすいです。

その他では、購入した超老舗ディーラーで初回車検を受けた1週間後にクーラント漏れでオーバーヒート。
近所の家から水を貰って入れるもダダ洩れ？？
この時はJAFを呼んで運んで貰いましたが、樹脂のドレンボルトが抜けかけてました。
これは整備時の人為ミスだった様です。

あとは大晦日に帰宅した時にオートアンテナの戻りが故障して、キーを抜いてもモーター回りっぱなし。
そのままではバッテリーが終わるので、焦って乱暴な作業で配線を切りました。

こう書くと、私なりには大した事ありませんが、、
自分でクルマをいじった経験の少ない方ですと少しリスクが大きいのかも知れません。。