車に詳しい方教えてください。 昨年までアメリカ在住でゼネラルモーターズのシボレーファンの者です。 向こうにいたときは、いわゆる、フェラーリだったり、シボレーカマロだったり、キ

Question

ャデラックだったり乗っている人はいっぱいいますが

15年振りに日本に来て一番驚いたことは外車がほとんど走っていない！と、いうことでした。

私が渡米する前は外車も人気があり、お金を車に注ぎ込むのも気にならないような雰囲気でしたが……

日本でも今シボレーカマロに乗っているんですが最近困ったことが1つあって、
高級住宅街や大都会でも行かない限り、チラチラ見られるわ…隣に止まった車の運転手がこっちを見てるわと、左ハンドルの外車を初めて見るかのように見てくることが多々あります。私が住んでるところが栄えていないのもありますが…

この10~20年で日本の車市場はどう変化していったんですか？

あと、最近の一般的な男性、女性、夫婦の車を買うときに出す資金の相場はどれくらいなのでしょう？

500万とか400万を車に出すということは無くなったのでしょうか？

燃費重視と言ってますが、カマロやコルベックなど外車への興味や憧れは無くなったのですかね？

今は外見より燃費ですか？

Answer 1

こんにちは

自分も長年米国車を乗り継ぎ、現在は国産車に乗っています。

外車は何と言っても、日本車とは違う文化の中で造られているので、そこに魅力を見いだせる人が購入に至るのだと思います。

また、特に米国車の場合、いまだその排気量の大きさで税金等がネックになっているものと思います。

国内で売れているのは、日本版ミニバン、コンパクトカーが主流で、ハイブリット等の燃料を喰わない系です。

しかし日本版ミニバンと言えど、500万～の車を購入される方も少なくありません。


要は、車そのものに対する憧れ＿のようなものが、薄れて実用性重視になったのだと思います。

オリジナルはもちろん、現行マスタング、チャレンジャー、カマロ、コルベットなど、余裕があれば乗りたい車たちです。

Answer 2

おいッ、嘘つくなよ。俺もアメリカのダウンタン北部（アメリカはダウンタン挟んで北部地区が高級住宅街で南部地区が貧困層地区がほとんど）の高級住宅街にいたが、皆が乗っている車は確かに日本車よりデカいが普通のセダンや俺が居たころはトヨタのカムリが多かったしＲＶやピックアップトラックやミニバンだったよ。あるわずかな確率で凄い車は混ざっていたが、マイナーだからアメリカ人でも振り向くありさまだったよ。

あれはあれでアメリカの道路事情や要求事項にフィットした車の構成になったんだろう。 日本があの構成を受け入れられる訳ないでしょう。狭い道路事情、バックヤード側の道路から車一台分巾ほど引っ込んでも２台は停められるデカいガレージは無いし、交差点だらけで燃費は気にしなければならないし。

今のガロン３ドル台でもガロン１０マイルも走らない車を乗っている奴がそんなに多いとは思えないよ。 ほとんどの者は年俸数万ドルだろう。 日本の軽自動車知ったら欲しがるんでないの。

Answer 3

昔に比べてアメ車の需要がだいぶ減っているのは事実です。当然スポーツタイプの車もだいぶ薄くなりました。当然日本車も3リッター車は中古では叩かれています。
軽やハイブリッド車に勢力を奪われているのが現状です。
アメ車の大型車は、狭い日本では厳しいのかもしれません。でも乗らなわけにはいきませんから！頑張って乗りましょう！