シボレー カマロ クーペ のみんなの質問
uem********さん
2017.7.14 16:50
しかも高額なスポーツカーばかり。
何故海外の大衆スポーツカーがあまりないでしょか?
BAD middle‐ageさん
2017.7.14 16:56
アメリカとかだとカマロとかトランザムとかが、
大衆スポーツカーに該当するかなぁ~
ドイツでも、BMW2シリーズとか…
ただね、日本に入ってくる時に、関税とか
輸送費用などが、加味されるから高額になる訳です。
逆に、イギリスだと新車のインプレッサWRXは、
日本価格で、1000万円以上しますけど…
参考までに!
質問者からのお礼コメント
2017.7.18 17:06
有難うございます。
猫っ玉父ちゃんさん
2017.7.14 21:25
ヨーロッパだと、スポーツハッチの車がスポーツカーとして扱われますけどね。
今のWRCのベースになる車種なんでイメージもしやすいかと思います。
ヨーロッパに視点を向けるマツダもアクセラのハッチバックモデルをアクセラ・スポーツと呼びますよね。
アメリカだと、ピックアップがスポーツカーとして扱われて長くなります。
バック・トゥ・ザ・フューチャーの放映された時代に、主人公などがピックアップに乗ってます。
ちなみに、日本人の言うスポーツカーは世界的には先進国位しかバンバン売れません。
道路の舗装率が90パーセントを超える国の方が少ないのです。
中国すら海側の街以外は、舗装率60パーセント位です。
tod********さん
2017.7.14 16:59
日本こそないわ。
ルノーとかフィアットとか、アルファロメオなんかも安くて面白いのあるぞ。
spa********さん
2017.7.14 16:55
海外はスポーツカー、国内はスポーティーカー。
設計基準が違います。
本格的に走りに拘ったフレームにエンジン・足回り。
大衆車の一部を変更した車。
全くの別物ですね。
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