シボレー カマロ クーペ のみんなの質問

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なぜアメ車て日本で売れないのですか。

と質問したら
大きいから
という回答がありそうですが

カマロでもキャディラックも今は直列4気筒2000㏄ターボでダウンサイジングです。
アメ車=大きいというのは間違いです。

と質問したら
アメ車はV8だから魅力。直4なんてアメ車じゃない
という回答がありそうですが

大きかったら大きいで文句を言い。小さければ小さいで文句を言い。困ったものです(笑)

それはそれとして。
日本人てコカコーラが大好き。マクドナルドが大好き。
リーバイスが好き。ナイキが好き。ハーレーが好き。
アメリカの映画やドラマが大好き。
アメリカのポップスが大好き。
日本人てどっぷりとアメリカの文化に染まっているのに。
なぜクルマに関しては拒絶反応を示すのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アホですか?

2Lターボで小さい?
車体はまだデカイんですけどね。

車体もエンジンも適当な大きさにしないから売れないのは今も同じ。

車に求めるものや価値観が違うので大きさや排気量以外に変えなければ売れない部分が多く、アメ車でそれをするとアメリカ本家で売れなくなるから仕方ない。

質問者からのお礼コメント

2016.11.16 10:22

回答ありがとうございます!

その他の回答 (14件)

  • おっさん→アメ車はデカイ、燃費悪い、曲がらない、止まらないと言う悪いイメージをもっていてなかなか払拭出来ない。
    若者→クルマなんてプリウスで十分。会社なんて要らん。

  • 大きい小さいを排気量だと勘違いをしてますね(笑)。
    車体の大きさですよ。
    今は日本車の幅も大きくなりましたが、以前はトラック並みの大きさでした。
    職業運転手でないのだから扱いづらいのは選択には考慮されない。

    拒否してないよ。
    日本では販売店が少な過ぎ。
    大した宣伝もしてないし、売る気はないと考えるべきです。
    知らなければ選択の思考の範囲から外れる、誰もが考えなくなる。

    使いづらさとか運転しづらいとかを認識してないのは、運転した事が無いとか車を持ってない人の思考みたいだね。

  • 代理店のヤル気がないのが原因です。
    ヒョンデー社と同じです。
    「売る気がない」んです。
    新聞折込みの広告、アメ車のそれなど見たことがありません。
    知人の話では「部品を取るときに価格を聞いたら、どんなショボイ部品でも回答まで
    一週間かかる。届くまでの期間の回答はなし」だそうです。
    これでは一回は買っても二回目はないでしょう。
    仕入れの数倍以上の価格を設定して少ない台数で利益をあげようとしています。
    そういうやりかたなのでどうせリピーターなどないと考えているようです。
    どうですか、買いたいと思いますか。

  • まぁ昔ほど売れなくなったけど
    そこそこ売れてるでしょう

    昭和に全盛期だった頃を知ってるけど
    信頼性も性能もアメ車が一番だった。

    オイルショック以後瞑想中
    アメリカ向きの車だと他国で売れない
    アメリカ国内で一番売れるのがピックアップトラック

    レクサスが、日本でとびきり人気が無いのと同じでしょう

  • こんにちは。

    スーパーカーブームの頃に実験したらリッター2~3キロ

    コルベットも流線型で格好良かったけど200キロ出したらふらつく

    工場の噂もドアの中からコーラビンが出てきた等、問題だらけで

    スーパーカーと呼べませんでした。その影響です。

    丁度、50~60位の世代なので、お金を持っている人は

    フェラーリ、ポルシェ、家族がいればベンツ、BMWに乗ります。

  • アメリカの道路事情が特殊だからでしょうね。
    それに特化した車なので日本だけでなく欧州でもアメ車のシェアは小さいです。
    (欧州フォードがありますがアレは正真正銘の欧州車ですから)

  • バイパーやコルベットは魅力的な車だと思いますよ。
    スタイル的にはGTRよりもカッコイイと思います。

    金銭的に余裕があるならば、アメ車を買います。
    あと、オプションで右ハンドルを選べればいいとはおもいます。

    納得しろ1919

  • ただ 高いから売れないだけだが・・アストロ乗ってたよ?

  • アメ車買うところがわからないからじゃないかな。
    排気量があるけど、そこまで速くないからじゃないかな。

  • ただ単にアメ車を売る側の宣伝が下手、少なすぎるだけでは?

    あとは故障しやすいイメージでは?

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