シボレー カマロ クーペ のみんなの質問

解決済み
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先日、以下の質問を致しましたが、
ジャンプスタートがうまくいかないようであれば、
カマロのバッテリーを新しいものへ交換すれば解決しますでしょうか?
(もちろんバッテリー以外に問題が無いことが前提ですが)

↓↓ 以下、先日の質問内容です

約一年ほど停めたままだった車を動かそうとジャンプスタートを試みたのですが、バッテリー上がり時の「カチカチカチ」という音ばかりでスターターすら回りません。ケーブルを繋いで15~20分ほど待ってから試してみましたが状況は同じです。依頼車には古いですがガソリンも入っていますし、キーを捻ればフューエルポンプの作動音もハッキリ聞こえます。関連のヒューズも全てOKでした。ケーブルを繋いでいれば依頼車の計器や室内灯、CDデッキ等の電装品は正常に作動します。

これは依頼車側のバッテリーが完全に死んでいる為、救援車のバッテリー性能では電装品程度は動かせてもエンジン始動までは補助できない(力不足)という事なのでしょうか?? またはスターター等、バッテリー以外に問題を抱えている可能性が高いでしょうか?お手数ですがお詳しい方にご教示願います。

因みに、依頼車はカマロ5.7L(Delco 75-6MF)、救援車はチェイサーツアラー2.5L(55D23L)です。
ジャンプケーブルはホームセンターで購入した100A用のもを使用しました。
カマロはバッテリー上がりを防止する目的でマイナス側を外して停めておりました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

チェイサーのエンジン回転数をキチンと上げた状態でスターターを回しましたか?
単に繋ぐだけでは、すぐに電圧降下してスターターを回せないと思います。(カマロとチェイサーが逆の立場ならバッテリーから繋ぐだけで掛かるかもしれませんが)

問題は同時に2つ以上発生することがありますので、他に問題がないことは確約出来ません。
とりあえず、バッテリーは完全に死んでいるものと思われますので、カマロに乗りたいなら交換する他ないと思います。

その他の回答 (2件)

  • ブースターケーブルが細いんじゃないかな?
    太いのでやり直してみては?

  • 完全に上がったバッテリーは、電気回路の抵抗になります。
    そういう場合は、30分程度ブースターケーブルを繋ぎっぱなしにして、充電する事が必要ですが。20分充電しても回復しないという事は、バッテリー自体が回復不可能なほど弱っていると見るべきです。従って、黙ってバッテリー交換が吉でしょう。

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