2013年式カマロに乗っています。 タイヤ交換を検討していて、詳しい方達のオススメを聞きたく質問させて頂きます。 1 予算度外視の性能重視で選ぶとしたら

Question

2 低予算で性能面(日常使いレベル)もある程度考慮しつつ

この条件で選ぶとしたら、それぞれの条件で何かオススメは有りますでしょうか、詳しい方達の意見を聞かせていただけたら嬉しいです。

補足

タイヤサイズを記入し忘れていました。 245/45/20 275/40/20 こちらになります。

Answer 1

１はミシュランパイロットスポーツ4Sですかね
ドライ＆ウエット両方考えるならこれかな
サーキット向きなドライグリップのみでウエット性能全然なくて良いとかなら別な物もあるけどね

２は自分ならファルケンのAZENIS FK520L辺りがいいと思う
ハイグリップタイヤには劣るけどまずまずなスポーツ性能で乗り心地も良い方だし価格も安めでライフも良いドイツなどが海外のタイヤ評価良いタイヤです
（気になるのは新品タイヤの表面保護で塗られてる物が物凄く砂利や小石がくっ付くので５００キロくらい走って一皮むけるまで走行中タイヤについた砂利がホイールハウス内に当たるのが音も含め気になる）
一皮剥ければ普段使いならコストパフォーマンス良いタイヤ
（感じとしてはミシュランのプライマシーのちょっとスポーツよりみたいなタイヤ）

Answer 2

純正がピレリーP ZEROのため、フジタイヤが1番安くて4本で工賃消費税入れて20万でしたね。

Answer 3

1 MICHELIN PILOT SPORT 4S
2 HANKOOK VENTUS V12 evo2

Answer 4

1. 予算度外視の性能重視で選ぶとしたら、ミシュランの「パイロットスポーツ4S」がおすすめです。これは高性能スポーツカー向けのタイヤで、ウェット・ドライの両方の路面で優れたグリップ力とハンドリング性能を発揮します。

2. 低予算で性能面もある程度考慮するなら、ヨコハマの「ブルーアースGT AE51」が良いでしょう。これはコストパフォーマンスに優れ、日常使いに適しています。ウェット性能も高く、静粛性にも優れています。

ただし、タイヤ選びは車の使用状況や好みによりますので、自分の運転スタイルに合ったものを選ぶことが大切です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。