シボレー カマロ クーペ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.9.7 07:28
それとも輸入車専用になりますか?
車検代は日本語車とやはり大きく値段上がりますか?
Jesseさん
2021.9.13 14:41
通ります
いつまでもV8でいたかったさん
2021.9.7 08:53
カマロって現行から1967年物まであり幅が広い。
現行でも6.2Lエンジンもあれば2Lターボもある。
当然部品代が異なり整備代に開きが生じる。
何の日本車と比較してるか分かりませんが、重量の枠が同じなら重量税は同じ。自賠責保険も同じ、印紙代も同じ。
要は整備代で開きが生じるだけ!
カマロが新車に近く程度が良い。
前の型のLSで交換箇所が意外と多かった。
この様な場合は車検時にレクサスLSの方が高額になる訳です。
それから1番料金の変動が生じるのがどんな方法で車検を通すのか!
正規ディーラーのヤナセなのか、ただ通れば良い格安を売りにしてるチェーン店なのか?はたまた自ら持ち込むユーザー車検なのか?
これらで手数料や基本料金などに開きがあり価格が変動。
排気量で大きく変わるのは自動車税。
例に先代モデルLSを使うとこちらは標準車が4,600cc
現行カマロターボは2,000cc
カマロの方が圧倒的に安いとなります。
6.2Lエンジン選ぶと立場は逆転!
ID非表示さん
2021.9.7 08:37
例えばちょい古いカマロみたいないわゆるマッスルカーだとキャブ車がほとんどなんで、
知識が無いと排ガスが濃すぎて受からないなんて事や、交換部品の有る場合に部品商からでは入手出来なかったりします、
ボルボなんかも部品が出ないですね、
その辺がクリア出来るなら受けれますが
専門店の方がスムーズかもしれませんね。
kei********さん
2021.9.7 08:28
その整備工場がアメ車専門店だったり、知識があるなら問題なく車検が出来ます。
Hi-dessanさん
2021.9.7 08:07
普通に民間車検場で 車検を受けられますが 外車を嫌がる 指定工場が
多いのも事実です。日本の保安基準で検査しますが 国産車では
常識のことが 国によって異なりますので 注意が必要で
一応完成検査は通っているのですが 一通り確認するのが 面倒です。
点検だけなら 大差はありませんが 先ほどの理由で やや 高めかも
知れません。整備事項があると 断然部品工賃は高くなります。
ger********さん
2021.9.7 07:30
車検は変わりません。輸入車専用車検なんてのも有りませんし値段も変わりません
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